GeoffreySpirit

Bonjour, J'ai un Booster Spirit de 2014, (acheté neuf) j'avais mis un pot Yasuni et toute une configuration galet etc, sauf que le gicleur je l'es mis un mois après le reste et j'ai roulé avec. Etant donné que je souhaite le remettre en origine car il avait un problème, maintenant il ne monte que 30km/h tout origine et bridé et 50 sans le bride du variateur. D'où cela peut il venir ? D'autant que le réglage carburateur ne règle pas le problème car pour ne pas qui s'éteigne tout seul j'ai le ralenti au max et a chaud il s'eteint presque quand même.. Merci de vos réponses

Et démarre plus à l'électrique et le kick galère au presque 10 coups pour le démarrer

Il n'a aucun soucis particulier si se n'est qu'il marche mieux a froid j'ai l'impression . Et oui il marchait preque 80kmh jusqu'a que je le règle parcequ'il s'eteignait tout seul à l'arret et devait attendre assez longtemps pour redémarrer et j'ai aussi changé la bougie.

Bonsoir, je possède un Booster Spirit de 2014 sur lequel j'ai fait quelques modifications. J'ai mis un pot Yasuni Z alu , j'ai débridé le variateur ainsi que le pot , j'ai mis des galets 4,5g, ressort de poussé jaune Malossi et un gicleur de 76. Je voulais ainsi reproduire la même configuration que cette vidéo: https://www.youtube.com/watch?v=-70zG7LTP28 Pouvez-vous m'éclairer sur cette perte de puissance ( je monte 70kmh) Merci

Merci pour cette réponse complète j'essaie sa lundi et vous dit si ça a marcher.

Ok merci de vos réponses, pour le ressort de poussé je pense prendre un blanc, et un gicleur de 76 est ce que cela suffit ?

Bonjour, Je viens de monter un pot Yasuni Z débridé sur mon Booster Spirit de 2013 et des galets de 4,5g dans le variateur débridé lui aussi. Oh démarrage j'ai une très grosse accélération jusqu'à atteindre les 40km/h environ et puis sa ralenti d'un coup tout en continuant de prendre de la vitesse . D'où cela peut-il provenir et comment y remédié. Merci