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trekker6934

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À propos de trekker6934

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Community Answers

  1. il broute a froit quand je commence a accélèrer mais après niquel ses la classe jui marron foncer je les netoyer et sa donne marron foncer ses bien :)
  2. salut a tous voilà mon problème j'ai eu un pot (au black) mais sans les fixation et impossible de en trouver y aurai t-il quelqu’un qui pourrait me dire si vous en trouver et sur quel site et sinon quels qui est pareil et adaptable pour mon pot arrow extrême pur peugeot trekker merci beaucoup
  3. tu as changer tes gicleur ? si non achete en 3 un de 56 un de 60 et un de 62 et teste les
  4. me bougie est noir avec du marron sur le coter regarde : http://hpics.li/980b08a je pense que ses bon je les pa nettoyer avec ma nouvelle brosse encore
  5. ouai je les acheter expre pour bougi 4.80 bref et je vais mettre la photo de ma bougie
  6. une brosse métalique sa le fait truck pour les barbecue ?
  7. galet 6.5g installer avec le gicleur de 60 tous marche impect bon vu que ma bougie est un peu encrasse elle est noir mais sur les coter marron je peux le netoyer commen ?
  8. je pourait les mettre que a noel sa suffira sachan que je fais ce que tu ma dit demain
  9. e et donc pas besoin de réglage de visse de richesse et réglage carburateur
  10. donc on recapitule je change mon gicleur et mes galet je met le pot et sebon je roule (bien sur je regarde la bougie et je change de gicleur jusqua que je soit maron ) sebon ses sa ??
  11. pour le regalge carburateur on est aubliger de toucher la visse de richesse ??
  12. Ouai mes mon problem la vis de richesse l'outis car le vis est platte pour peugeut je sais pas ou sa s'achete donc en gros jui bloquer
  13. ouai mes sinon le réglage carburateur ji touche pas mon réglage est bon si vous voulez je vous envoi le lien de ma vidéo sans les galet et le gicleur et vous verrier le ralenti l’accélération tien bien
  14. ouai mes sinon le réglage carburateur ji touche pas mon réglage est bon si vous voulez je vous envoi le lien de ma vidéo sans les galet et le gicleur et vous verrier le ralenti l’accélération tien bien
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