Jimmy_12

Salut, aujourd'hui je suis aller m'acheter un variateur pour avoir de meilleur performance et j'ai demandé le meilleur rapport qualité / prix et le gars me conseille le bidalot donc je l'ai pris, y a t-il une différence avec le malossi dont tout le monde me parle ? Alors qu'il est plus cher de 1€

D'accord je prend note merci

J'ai sorti ma bougie aujourd'hui et elle était marron chocolat donc appriori pas de problème niveau carburateur. Je pense que c'est le variateur qu'il faut que je change. Je vais faire ça ce weekend et voir si il y a une diff

Ok merci et après je fais un réglage carburateur ?

Mais je ne sais pas le numéro du gicleur pour augmenter..

Même si je vois que la courroie je vais sans doute la changer pour une renforcée, je vais aussi acheter le variateur. J'ai une question, est-ce que je dois faire un réglage carburateur après tout ces changements ? Car j'ai changé mon pot d'origine pour un touring en changeant les galets sans faire de réglages carburateur.

Mais je veux dire tout est normale, c'est juste que j'ai un peu perdu en accélération et ça me fait chier. C'est pour ça que je veux changer le variateur pour avoir plus de patate et un peu en vitesse aussi.

Mais la courroie est nickel encore je ne comprend pas

Et ça s'achète ? Ou non ? Et d'origine le gicleur c'est combien ?

Non pourquoi il faut ? On m'a dit qu'il y avait pas besoin de configuration

Bah la courroie je l'ai sorti aujourd'hui pour changer les ressorts d'embrayage et les galets donc je ne pense pas que ce soit ça, je fais du 75 à plat comme avant mais j'ai perdu en patate en changeant le pot.

Galets de 4,7 avec des ressorts gris/noir et pas de ressorts de poussée mais si j'achète variateur malossi multivar j'aurais le ressort de poussée

D'accord donc je mets le pot touring avec galets 4,7 et les ressorts qui vont avec et je mets le variateur malossi multivar je pourrais tirer dans les combien ? 80/85 ? En étant d'origine je touchais les 75 a plat

Je vais le changer je pense alors

Salut, j'ai une yamaha jog rr avec un pot touring et les galets 4,7 avec ressorts d'embrayage sinon full origine. J'aimerais mettre un variateur malossi multivar sur mon scooter car on m'a dit que ça changeait le bruit du scooter et améliore l'accélération, est-ce vrai car j'ai plus de d'accélération. Merci