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khalasio

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  1. khalasio

    scooter chinois Réglage complet - scooter chinois

    J'ai complètement changé ma configuration : - carburateur 17,5 del orto avec boîte à air d'origine et gicleur 80 - galet d'origine - ressort de poussé blanc Faute de moyens, j'ai pris ce qui traînait... Par contre je bloque au réglage carburateur. Il s'étouffe quand j'accélère à fond au démarrage et ne s'étouffe plus passé 50-60 km/h.
  2. khalasio

    scooter chinois Réglage complet - scooter chinois

    J'ai changé la courroie 2 jours après le piston, il y a un mois, je vais mettre un ressort blanc dans quelque jours. J'en profiterai pour voir l'état des galets. Ressort blanc malossi pour ma configuration, Bonne idée ?
  3. khalasio

    scooter chinois Réglage complet - scooter chinois

    Salut à tous ! J'ai besoin de l'aide de connaisseurs... Alors voilà, je souhaiterais avoir un réglage complet pour cette configuration: -Cylindre fonte et piston aluminium diam. 47 -carburateur origine avec gicleur 80 -pot d'origine -variateur d'origine avec galet un peu plus lourd -embrayage arrière d'origine avec ressort d'origine. -bas moteur minarelli ac horizontal Depuis peu mon scooter galère en montée, je suppose que c'est parce que les galets sont fatigués ou que les segments le sont aussi mais j'ai changé le piston et les segments il y a un mois... Le truc c'est que en montée, il hurle puis baisse énormément de régime passé les 40km/h et à deux c'est même pas la peine il dépasse pas les 45 à chaud. Et il y a une vibration assez forte mais je saurais pas dire si ça peut venir des galets ou autre... Merci d'avance pour vos réponses !
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