Pierrot76

impossible oui dsl

up

T sérieux toi ? Nn aller rep s'il vous plaît !!

bon dac LMichou, mais le Stage6 né pas o même prix enfin bref, le plus importante est la question 1 ! Merci quand même

Bonjour à tous, alors voilà je m'était acheter un pot leovince tt 150€ et ma mère n'était pas d'accord alors quand elle l'a vu, elle a été le reporter au magasin ( d'ailleurs je n'ai même pas encore été remboursé ) et a piquer une grosse crise. Donc, j'ai décidé de faire un trou dans mon pot d'origine et j'ai retiré le joint pour faire beaucoup de bruit et donc le changer. Le problème est qu'elle préfère encore payé plus chère de réparation que de racheter un nouveau pot alors que c'est moi qui le paye (j'avais vu un tecnigas trek à 110 € ) Mes questions sont : [ LA PLUS IMPORTANTE ] 1) Comment faire en sorte que mon pot soit irréparable ( ne pas pouvoir faire de soudure ) 2) Cela n’abîme pas le scooter de rouler avec le pot troué et sans le joint) 3) Avis du tecnigas ??

bonjour, (ce sujet est en rapport avec l'ancien) Je revient de chez mon concessionnaire, mais il m'a dit que si j'avait le filtre d'origine, je ne changeait pas de gicleur, mais par contre si met un cornet je change. Je voudrais atteindre les 60 à 65 km/h sachant que je full origine et non débridé alors est ce qu'il faut que je débride le pot ou non? Que je débride le variateur ou non? Dite moi si je dois changer le gicleur si le variateur ou le pot est débrider. Parce-que si sa ne dépent que du filtre à air, je n'ai pas besoin de changer ... mais sa c vous qui aller me le dire ... Au fait, que pensez vous d'un cornet ? ( j'en veut un juste pour faire beau )

je ne comprends pas trop ludix 69 , la si je met un pot leovince tt, je met quoi comme gicleur : 1) s'il est débridé 2) s'il ne l'est pas 3) si je rajoute un cornet au fait , le pot est fournis avec des ressorts d'embrayage jaune, je les mets ? et pour les galets, il il y a des 4.3 gr et des 5.8 gr fournits avec le pot en plus des ressorts. je fais koi ? je mets les 4.3 , je mets les 5.8 ou je garde ceux d'origine ? P.S : je gagne combien en pointe avec ce pot s'il est débridé et bien réglé sachant que le variateur n'est pas débridé ? Merci ludix-69

ok donc je change le gicleur je prend un 63 c sa ? je change les galets je prends des 5.5 et pour le pot si je le débride je prend combien en pointe ? Alors la solution, je peux mettre un filtre à air normal mais pas un cornet, c juste pour faire plus beau, il y a pas de réglages ?

Bonsoir à tous, ceci est mon premier sujet sur ce forum et j'éspère que vous allez pouvoir m'aider Voilà, j'ai un ludix snake naked de 2011 full origine non débridé ( pointe de 45km/h compteur ) et je vais acheter un pot leovince TT. Dabbord je voulais savoir quelle seront les différences si je le laisse intact ou si je le débride à l'entrée du pot et à la cartouche. Q'est ce que je peux obtenir de ce pot niveau pointe et accélération s'il est débridé ou non Il y a t'il des réglages à faire ? Sont-ils les mêmes avec le pot débridé ou non ? Est ce que il faut changer le gicleur? Il y a des galets et des ressorts jaune fournis avec, dois-je les installés ( J'ai la flemme ^^) ? J'aimerais aussi remplacé la boîte à air par un cornet ou un autre filtre + "esthétique" mais juste pour faire + beau, il faut faire aussi des réglages ? Et si je doit augmenter le gicleur par exemple de 10 pts pour le pot et de 5 points pour le cornet, je prend direct un gicleur de 15 pts au dessus ? Et de combien est un gicleur de Snake naked d'origine ? Désolé pour mes multiples questions ( au moins 12 ) Merci à tous ( c urgent, j'achette la bête demain et je voudrais savoir si je prend un filtre à air et surtout un gicleur en plus )