EnGuer59

Oui, je ne perd que en performance. Et mes ressort d'embrayage c'est des vert polini et mon ressort de poussée c'est un bleu renforcée polini

Mon variateur, la courroie, et les ressort on 150km même pas mas je pense que c'est mon carburateur d'origine je vais mettre un 17.5 a la place je pense

Bonjour ayant décider de remettre mon cylindre d'origine et de laisser mon variateur et mon embrayage et un pot stage6 pro replica. Je roule normalement un petit 10km et la de 0 a 50 plus d’accélération alors que dans les premier 10 km aucun problème. Un amie ma dit que ça peut venir de ma cloche d'embrayage d'origine qui ne refroidit pas asser mon embrayage actuelle. Merci de vos futur réponse

Ok merci :) !

Bonjour un amie a moi a monter un kit 50 polini evo en alu. J'ai un peu regarder sur le forum et tout mais mon amie voudrait savoir s'il y a un temp de chauffe minimum et un entretien particulier à faire dessus. Merci :D

Ok merci je ferais des teste de galets quand j'aurer ressue le kit lundi normalement je vous tiendrer au courant merci =) et pour le ressort de poussée c'est un bleu renforcer polini je l'ai eu avec le variateur

pourquoi c'est une connerie?

ça va avec une bonne accélération ça va le faire merci ^^

Merci, et tu pense que je pourer monter combien c'est pas ma priorité la vitesse mais bon c'est toujours bon a savoir ^^

Le carburateur de 19 n'est pas neccesaire si je regle bien mon carburateur de 17.5? sinon j'en acheterer un de 19 plus tard et tu pense qu'avec la configuration je profite du kit?

salut a tous je viens acheter un kit top perf 70 fonte avec un carburateur 17.5 et je posséde de ja un variateur polini hi-speed avec des galets de 3.5g (pour l'accélération =) ) et un embrayage for race polini et un pot stage 6pro replica, penser vous que je devrait changer mon vilebrequin sachant que le scoot a 10 000km, et es-que avec cette configuration je pourer profiter des performance du kit. merci de vos réponse :)

Merci ok surtout pour l'embrayage ^^

Bonjour je possède un nitro naked mbk de 2009 et je voudrais savoir si avec cette configuration je gagnerait en accélération et un peu en pointe sachant que je posséde déja un pot -Embrayage d=105mm "Racing-Pro" réglable Motoforce MBK Nitro / Booster -Courroie Motoforce Racing en kevlar MBK Nitro / Booster -galets polini 16x13mm 5.7g -Variateur Polini "Hi-Speed" MBK Nitro / Ovetto Merci =)

Ok merci juste pour info même moi qui est pas vraiment dans la mécanique je peux y arrivé ? ^^

Donc je prend 6 gales de 6.5, un ressort de poussée blanc dur? et 3 ressort d'embrayage blanc. Maintenant plus qu'a savoir comment monter tout sa ^^

Ben moi c'est un moteur d'origine donc je pense que je vais faire ce que alex a dit plus haut

OK merci j'irai voir sa cette aprem et je vous direz quoi

Je devrait mettre quoi comme ressort ou galets parce que j'mi connais pas trop

Ben en fait je sais pas trop je viens de l'acheter je sais juste qu'il y a un pot Stage6 pro replica, mais un amie ma dit que sa pourrait venir des galets ça se peut?

Bonjour en ce moment j'ai un gros problème avec mon scoot, au démarrage tout va bien et quand je commence a accélérer de 0 a 30 il galère mais après que j'ai passé les 30 il accélèrent d'un coup

Bonjour alors moi c'est le contraire de 0 à 30 mon scoot n’accélèrent pas et de 30à 60 il part très vite. Merci de vos réponse