dydu18

pieces toujours en vente! j'ai ajouter un pot artek k2 evo pour peugeot moteur horizontal

alors personne ?

ajout d'un variateur doppler s3r pour scooter peugeot ;)

J'ai fait le tri dans mes pièces, j'en est quelque une à vendre, alors: - Pot polini team 3 pour moteur peugeot horizontal ac ou lc du style ludix, speedfight 3 ... - CDI origine dirt bike - CDI racing dirt bike à microprocesseur - Un lot embrayage, correcteur de couple, cloche embrayage origine pour moteur minareilli du style booster, nitro, stunt, rocket... - Un embrayage d'origine pour moteur minareilli aussi, compatible peugeot - Un compteur de nitro avec compte-tour intégré, je pense que c'est un compteur de nitro jaguar - Un phare d'origine de booster ancien modèle ( avant 2004 ) - Un lot de ressort de poussé pour mbk booster, nitro... comprenant un ressort d'origine, un ressort blanc malossi et un ressort jaune malossi - Une selle pour nitro ou yamaha aerox - Un silencieux de dirt CNC rouge pour ligne diamètre 28mm pour faire plus simple j'ai tout mi sur ebay, si vous êtes intéréssé par quelques chose aller voir la: http://www.ebay.fr/usr/rikou18 , il y a les photo et les prix

bon, bah une semaine après j'essai de le démarrer, il démarre, et la ! il ne c'est jamais coupé, il marche niquel comme avant, mais j'ai pas vraiment confiance en roulant si après il faut que je le pousse pour rentrer chez moi --" donc je sais vraiment pas d'ou viens se problème c'est vraiment étrange O_o

nan pas du tout, pièce d'origine peugeot et pas adaptable, 89 euro le stator c'est pour sa je vais pas le changer tous les 1000 borne aujourd'hui j'ai été voir 2 pro, ils ne veulent pas tester mon cdi, il veulent que j'enmène le scoot pour que je le fasse réparer chez eux ...

ah daccord, le truc que je ne comprend pas c'est que le stator a été changer il y a 1000 km :/

personne ne sait ?

juste comme sa, tu as testé de mettre la bougie contre la culasse pour voir si tu as de l'étincelle ?

up! quand on teste le capteur d'allumage il doit faire combien de ohms ? comment tester le cdi avec un multimètre ?

je peux même pas roulé, j'ai a peine le temps de le laissé chauffer, et j'ai essayer avec une autre bobine ht c'est pareille

quand ton capteur marchais plus, quand tu essayé de démarrer est ce que le témoin d'huile s'éteigner ? car la dernière fois quand mon allumage était mort je crois qu'il s'éteignait quand je kickai mais je suis pas sur alors que la il reste allumé

le problème c'est que je doit attendre lundi :/ je viens de faire le test au causse de la bobine avec le multimetre, c'étais environ 10 volt quand j'essayer de le démarrer, après je coupe le contacte, je rebranche, j'essai d'allumer le scoot et la plus rien, je re test avec le multimètre --> 0

Le truc c'est que j'ai pas trouver

bah essai de regarder sa car ça se trouve ça fait comme si que tu tournais pas la clé

moi j'ai le même problème que toi, la 2eme fois en faisant 1000 km depuis l'ancienne panne ( stator hs ) alors que sur tous les autre scooter j'avais jamais eu des problème comme sa... --" tu as essayer de changer le némane ?

les cosses sur la bobine HT sont nikel, bon ma maintenant le scooter ne veut plus démarrer plus aucune étincelle si tu pourrai me trouver comment tester le cdi car sur ludix blaster ça vaut la peau du c**

j'ai tester le capteur d'allumage au multimètre , en mettent un fil sur la cosse de l'allumage et un sur le moteur, résultat 50 ohms environ et en mettent le contacte 60 ohms environ

ok mais ma bougie crame pas, j'ai déjà eu un régulateur de tension hs sur une moto et sa griller toute les ampoules mais c'est pas mon cas le faut contacte je l'es pas trouver, et la masse je sais pas ou elle se trouve, et l'allumage qui serai mort sa marcherai plus du tout nan ?

nan mais je pense pas que ça a un rapport avec l'étincelle

c'est quoi un bloque de tension ?

ah oui j'ai oublié de marqué, j'ai aussi essayé 4 ou 5 bougie ( qui sont en état de marche )

bonjour, j'ai un problème sur mon ludix blaster, je le démarre il tourne environ 5 min et se coupe d'un coup, j'ai regarder la bougie et je n'ai plus d'étincelle, donc un peu plus tard je ré-essaie et la il y a de l'étincelle donc je le démarre il tourne environ 5 min encore et là il se coupe encore, plus d'étincelle puis je recommence encore un peu plus tard et sa démarre et sa s'arrête 5 min après encore plus d'étincelle........ et sa continue comme sa tout le temps j'ai essayé bobine d'allumage câble anti parasite, et anti parasite et sa ne viens pas de sa, pour en venir à la question^^, de quoi sa pourrai venir ?