iiahouu

Ok, par contre si je veux checker ça moi, il me faut une clé à choc, pas vrai ? De toute façon je retourne au garage la semaine prochaine pour qu'ils l'essaient, parce que j'ai trois mois de garantie. Seulement je voulais leur montrer que je sais ,un peu de quoi je parle parce quand je leur avais évoqué le problème au téléphone il m'avaient pris un peu de haut. Donc au final je laisse tomber le souci de la vitesse max qui d'après vous est ok pour ce scoot et je me concentre seulement sur la baisse de régime, qui elle est effectivement symptomatique d'un problème, c'est bien ça ?

Bonjour natsu, Je n'ai pas le détail des opérations qui ont été effectuées lors de la dernière revision à 12 000km, mais je doute qu'il ait fait plus que ce qui est recommandé dans le manuel du conducteur, donc la courroie devrait avoir été changée à 8 000km...

Merci Alain pour ta réponse, mais pour les galets, comme tout est d'origine ce serait bizarre qu'ils en aient mis des trop lourds,non ? Donc si je comprends bien en fait la baisse de régime et la vitesse max ne viendraient pas d'un seul et même problème ? Ce qui me surprend quand même c'est que sur des forums des gens disent qu'ils montent à 110-115km/h avec ce scoot... et avant j'avais un Yamaha Teo's 125 et avec ses 13 ans et 30 000kms j'arrivais encore à ces vitesses... C'est pas que je veuille faire la course mais je pensais que ces deux choses étaient liées...

Merci Otal14, mais quand tu dis transmission, c'est la courroie ou carrément l'ensemble courroie-embrayage-variateur ? Tu trouves aussi bizarre que je plafonne à 100km/h ou bien ça te parait être une vitesse normale pour ce scoot ?

Bonjour à tous, J'ai acheté un Honda Sh125 de 2011 avec 12400km chez un garagiste. Toutes les révisions ont donc théoriquement été faites. Mon souci est qu'après un démarrage correct, je constate une baisse de régime (lègère, mais présente quand même) dès que j'arrive à 20km/h. La puissance revient à partir de 50km/h. En plus, je n'arrive pas à dépasser les 100km/h sur l'autoroute. J'ai un pare-brise qui m'arrive au niveau du menton et un top case qui pourraient limiter la vitesse max, mais quand même, 100km/h ça me parait peu pour un Sh125, non ?... D'après mes recherches sur internet, je soupçonne le variateur, et vous, qu'en pensez-vous ? D'avance merci pour vos réponses ! ;)