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777LastOneStanding777

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Tout ce qui a été posté par 777LastOneStanding777

  1. Ok merci beaucoup pour tes réponses ! Tu dis que je sentirais l'embrayage c'est a dire que j'vais sentir un enclenchement comme si je passais une vitesse normale? Au pire y'a moyen d'essayer avant d'acheter ?
  2. D'acc merci ;) Pour mes questions sur les vitesses : J'ai une cross 140cc mais en modèle petit enfin plutôt moyen, que je laisse à la campagne pour en faire dans les chemins. Seulement c'est une des motos dont les rapports sont dans cet ordre : Point mort, 1ère, 2ème, 3ème, 4ème, 5ème. ( et 6ème pour certains modèles) 1) Seulement j'ai cru comprendre que pour la plupart des motos, c'était plutot : 1ère, point mort, 2ème, 3ème, 4ème, 5ème, 6ème. Enfin j'ai cru comprendre qu'on doit baisser le levier de vitesse pour enclencher la 1ère. Seulement après on monte le levier pour la 2ème, mais on est pas censé tombé sur le point mort? Comment je peux retrouver le point mort, il est entre la 1ère et 2ème? 2) Si j'arrives à un feu rouge et que je suis imaginons en 3ème, je dois passer par l'étape de la 2ème, ou je peux débrayer et descendre de deux rapports? Ca abîme la moto ou c'est sans soucis? 3) si je dois m'arrêter en cas de feu rouge, stop, ou autre : je dois me mettre au point mort ou je peux me mettre en 1ère et resté en débrayant et en attendant de repartir ? Désolé pour le pavé et merci d'avance :)
  3. Ok merci ! Et bridé ca reste potable ? Je sais que cette question est ridicule mais j'ai besoin qu'on me rassure parce que 45km/h ca pique. J'habite en banlieue parisienne y'a des flics partout et pour l'assurance etc Et un dernier truc vous savez si y'a un forum ou je pourrais poser des questions a propos des vitesses d'une moto ? Car j'ai passé mon BSR sur un Booster mais j'ai pas eu de formation pour les 50a boîtes. Merci
  4. Merci pour ta réponse ! Le poids est ce qui me faisait un peu peur aussi sachant que j'suis pas Terminator j'ai peur de galerer a la manier... Question taille ca passe largement je fais 1m85. Je compte pas la débrider... Car j'habite en ville et que les contrôles sont fréquents, et que bref l'assurance saute etc. Je ferais que de la ville donc jamais de grandes lignes droites en grande vitesse de toute manière. Pensez vous que le poids peut poser problème ?
  5. Ah oui et j'habite en ville mais je préfère finalement l'achat d'une moto a un scooter. Même pour des petits trajets en ville. J'ai peur de m'ennuyer sur un scooter.
  6. Bonjour à tous j'aimerais avoir vos avis sur cette bécane ;) ! Les reprises et accélérations sont-elles bonnes ? Pas trop lourde ? Port d'un passager possible ? Est ce que la position quand on conduit est très sportive ( penchée ) ? Car j'ai des problèmes de dos, ca ne devrait pas trop gêner mais juste pour savoir si ce n'est pas extrême ^^ . Merci d'avance !
  7. D'accord, merci pour ta réponse. Tu parles de performance mais les Derbi restent des 50cc bridés à 45km/h si je ne me trompe pas? Après j'ai peur de m'ennuyer sur un scooter dans le sens ou " accélérer, freiner, accélérer, freiner ... " avec une moto c'est toujours le plaisir de gérer sa vitesse, son rapport... Après un scooter ca doit être agréable et plus confort... Je fais un monologue d'argumentation :lol:
  8. Bonjour à tous ! :) Je tiens tout d'abord à préciser que je ne veux en aucun cas lancer un débat et créer un clash ;) Bref, Je vais passer mon BSR à Noël, et ensuite passer l'achat d'un 50cc. J'voudrais connaitre vos avis, sur les avantages d'un scooter et ceux des Derbi, puis leurs désavantages! ^^ Sachant que je conduis depuis petit une yamahaa 80cc à la campagne dans des chemins et j'ai depuis peu un dirt 140cc. Bref je sais comment passer les vitesses quoi :rheuuu: Merci à tous d'avance ! ( J'habite en banlieue parisienne, 92 )
  9. Pas con la technique ! Tu fais comme ca toi ? Après on me propose de l'orienter vers le Nitro car il serait un peu plus fiable, moins volé et et plus fiable pour les longues distances. Ce qui me fait peur c'est son poids, je suis pas très muscle moi :(
  10. J'avais pas vu ton message ;) En fait je voulais prendre un booster parce que je suis pas très grand, ni costaud du coup je trouvais le Nitro un peu grand et lourd pour moi, du coup j'ai pensé au booster mais bon ... Je vais sûrement me reprendre un Nitro alors... La version Naked pourquoi pas ? ;) Quoi que ça va sûrement attirer les voleurs ... Bref j'oublie le Booster ! Merci pour vos réponses en tout cas !
  11. J'voudrais juste comprendre en fait, vu le carton que fait le booster, comment les gens font pour se trimballer le casque tte la journée ? :huh:
  12. En skate hahaha je connaissais pas ! N'empêche qu'avec un scoot léger ca peut passer ! :D Bref ils me feront rien en dehors du bahut, et si ils tentent, j'verrais leur visage et mon grand papa ira les tuer ;) Je vais donc m'acheter un Nitro pas Naked parce que je pense ca fait trop sport ça va trop les faire bander ^^ Et peut être qu'au lieu de me payer un pot ou un kit je m'achète un AK47 ?
  13. J'suis allé voir la CPE du Lycée et elle m'a confirmé que y'a une caméra qui a vue sur la sortie sur lycée ( seule sortie possible avec un scooter ) du coup je pense que c'est cool. J'vais prendre le Nitro, pas le modele Naked ( bien qu'il soit bien stylé ) parce que je pense que ca leur donnera encore plus envie :p
  14. Je sais c'est que je me suis dis. J'étais en mode : " Je vais vraiment acheter un scooter qui me plait pas à cause de fouteurs de merde?". Mais bon. Je pense que je le garerais pas au même endroit tout le temps. Bref merci à tous !
  15. Salut! merci pour ta réponse. Je voudrais aussi savoir si tu me conseilles de le garer dans l'enceinte de mon lycée ( il sera tous les jours au même endroits du coup, les mecs ont le temps de prévoir un plan ) Ou de le garer et de changer tous les deux jours d'emplacements en me garant 3 - 4 rues avnt le lycée dans une rue ou passe régulièrement voitures/passants?
  16. Bonjour à tous! C'est le 3ème post que j'ouvre en 3 jours alors je voudrais d'abord m'excuser pour le spam. J'ai fais mon choix pour l'achat de mon scooter et je pensais m'orienter donc vers le MBK Nitro, Naked ou pas. Seulement j'habite dans un quartier " chaud ". Pour vous donner une idée, l'endroit de mon bahut crée pour pouvoir garer les scoots des élèves est juste une fois qu'on est rentré et qu'on a passé la grille. Bon, la plupart des mecs viennent en cross et n'ont pas de chaîne, pas de casque bref ils ont pas peur eux. Seulement moi j'vais débarquer avec mon scoot tout neuf à 2400 € et j'ai plutot chaud. Bref, je peux demander à mes parents de me payer un bloque disque avec alarme + une chaîne. Pensez vous que ce sera suffisant ? Devrais-je m'orienter vers un scooter moins cher ? ( mais je trouve les scooters autres que le booster et le nitro affreux :huh: ) Est ce que j'ai une garantie pendant un an ? Y'a- t - il de bonnes assurances 50cc contre le vol ? ( je ne compte pas débrider mon scoot ) Merci d'avance à tous!
  17. Merci pour ta réponse ! En fait le seul truc qui me retiens actuellement c'est qu'il n'y ait pas de place pour mon casque et qu'un seul rétro... Sinon j'achèterais direct. Pour le nitro j'aime moins le look et il pèse plus lourd... C'est pas si grave mais bon.
  18. Parce que bon, je vais dans bahut ou (je sais pas comment le dire sans passer pour un gros beauf raciste ), y'a pas mal de cités autour enfin bref j'vais pas te faire un dessin, y'a des mecs qui viennent avec des cross au bahut et qui les attache même pas il les gare juste à l'emplacement réservé. Du coup je flippe un peu d'arriver avec mon ptit Nitro Naked 2013 tout flamboyant neuf et de le garer là. Même avec une chaîne et un bloqueur de disque ils peuvent m'enlever un rétro, me couper tout le bordel ou je ne sais quoi encore ...
  19. Re bonjour! Je sais qu'à une telle somme ca peut sembler stupide mais la différence est comme même de 400 euros, ca vaut le coup? Je pense prendre le nitro je sais pas pq je me prends la tête ... Deux dernières questions : - Tu me conseilles de débrider? J'hésite vraiment à cause de l'assurance qui saute ...
  20. Bonjour à tous! Au vu des nombreux petits trajets que j'ai à parcourir par jours et du rajet pour aller au Lycée, j'ai décidé de m'acheter un 50 ! J'ai craqué pour le Booster Naked. ( Oui je suis comme tous les kekes, je le trouve classe donc je kiff :p et je vais bien lâcher les 2000€! ;) ) Bref j'ai juste deux trois questions à propos de ce scooter : - Il n'y a qu'un seul rétroviseur. Pourquoi? Est ce que c'est dangereux ? - Il n'y a pas de place sous la selle pour mettre son casque. J'fais comment ? :rheuuu: - Est ce qu'il a de la patate ? J'veux dire de l'accélération ? ( d'origine ) - et enfin me conseillez vous ce 50cc ? Merci d'avance !
  21. Ah ouaaaaais j'avais lu un truc dans l'genre c'est une bonne embrouille :) Bref je verrais après mon rodage de toute manière. Merci à tous pour votre aide !
  22. Ah bon? C'est simplement le débridage du variateur qui est illégal? Je croyais que le débridage des pots des booster / Nitro était quasiment impossibles ... J'crois tout c'que je lis sur le net moi .... Tu penses ca vaut le coup de débrider?
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