rocket06

salut, oui j'ai bien fait gaffe avec les circlips et les segment, mais si le correcteur est voilé ça ne ce voit pas a l'oeil nu en tout cas. mais je trouve que la courroi est pas trés bien tendu c'est bizarre! des photo vous aiderais ptétre? on peut posté une vidéo sur ce site?

salut, ben j'ai changer cylindre piston c'est un kit 70malossi en fonte et un carburateur delloto 17,5. quand le scoot c'est étein la 1er fois après le montage du kit, j'ai vue en redémontant le cylindre, pour voir si j'avait pas resserrer, mais heureusement non, mais le cylindre été sec. donc j'ai vérifier la pompe a huile et il y a pas d'huile qui arrive, donc j'ai nettoyé la pompe mais il y a toujous rien. donc pour le moment je suis au mélange. mais ça ne change rien. des que j'ai remonté la courroi, j'lai redémarer mais au bout de 5minute il ce bloque. jpencé au correcteur de couple mais comment en étre sur car je voit pas ce qui peut avoir?

salut a tous. J'ai un problème avec mon rocket mais je sais pas d'ou ça vien. alors pour commencer mon moteur avait serré donc j'ai commandé un nouveau moteur mais aussi la courroie c'était coincé dans le correteur de couple (bizarre), une fois monté le kit et la nouvelle courroie, le scoot démarre mais un peu après, je vais faire 2km puis il s'éteint et le kick reste bloké. mais apré démontage le kick été plus coincé donc je le redémare, nikel, roule 100 mettre puis s'éteint. jlais fait touné sens la courroie, et la il s'éteint pas mais dés que jla remet le moteur tourne 5minute puis ce bloque. enfin pour bien expliqué c'est long lol mais si yen a, a qui c'est arrivé. merci