Mesrine

Ah ok c`est vrais que je n`avais pas penser a sa je vais me renseigner sur les dimensions merci ;)

Je vois bien c`est pour sa que je demande si ça change quelque chose , je pense que oui mais c`est utilisable sur sur scoot ? car j'ai déjà vue des maitre cylindre dans le genre sur 50 donc pourquoi pas =)

Bonjour/Bonsoir, Je voudrais avoir si c`est Maitre cylindre sont compatible avec mon Spitro/Nitro ? http://www.ebay.fr/itm/Paire-7-8-Maitre-Cylindre-Frein-Embrayage-réservoir-Guidon-Hydraulique-Pr-Moto-/360598045587?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item53f5518393 Merci =D

Yop tout le monde ! voilà je viens poster sur le forum de scootsystem , car j'ai un problème que j'ai déjà essayer de régler a plusieur reprise et qui persiste. Alors voilà j'ai booster spirit 2003 sans compteur car passer en naked, je les acheter a un particulier niveau moteur ça va niquelle je démarre au kick sans problème .... et quand je les eu avec des commodo qui ne sont pas des commodo de spirit et qui ne sont pas relié et seule ma plaque phare s allumer et fonctionner avec l allumage car les deux spot eclairer selon la vitesse a laquelle j'été. Du jour au lendemain mais deux spot n'eclairer plus donc aucun phare avec un amis qui avais un booster 03 d'origine on a decider d essayer de régler le problème on a commencer par démonter le scooter pour constater que le faisceau et dans un sale etat, des câble dans tous les coins non reliée en boule du scotch partout .... ( je pourrais prendre des photo et les dmain ) On a donc decider de faire un cablage externe reliée a la batterie avec un boutons on/off pour allumer les hallogene et le feu arrière saufe que depuis deux jour je n'est plus de batterie car le scooter ne la recharge pas ..... Donc je commence a vrement debloquer et je me demander si il ete possible d'allimenter mon cabalage externe directement par l'allumage ?