RIDE ON

bonjour , j'ai acheté une derbi gpr replica di meglio neuve !. j'ai déjà eu une derbi qui était neuve c’était une drd racing j'ai jamais eu ce problème : elle rame a mort , il faut toujours que je mette le starter à fond et même avec le starter à fond s'est mieux mais s'est pas encore sa !! loin de la ! elle a pas de patate enfin du moins méme pas un minimum de nervosité pour une 50 a boîte quoi ! le vendeur ma dit que en entrepot il mette un produit dans le réservoir pour pas que sa s’abîme ........ et que ça a encrassé et qu'il fallait la "décrassé" mais la faut pas exagérer ! de plus le voyant d'essence s'allume constamment ! voilà jespere que vous aller pouvoir meclairé merci d'avance!

salut tout le monde j'ai acheté ma derbi drd racing depuis peu je suis debutant en mecaboîte, je la maitrise on va dire a 80% maintenant mais j'ai une question : quand vous retrograder pour vous arrêtez (j'utilise le frein moteur généralement ) mais voilà est ce que ca fait morflé la boîte si vous rouler imaginons vous êtes en 4 eme a on va dire 25 ,30 km/h et vous restez debrayer donc en roue libre et en même temp vous descender vos rapport jusque la première tout en freinant (ET DONC ne pas relevé le levier d'embrayage entre les vitesses et tout en roulant ) est ce qui l'y a danger pour la boîte ou le moteur? merci pour vos réponse

oui c sur ca viendra avec le temp ca fait que trois jour que je la possede , le plus c'est juste que des fois je cale pour repartir en première......... et de compter les vitesse en retrogradant pour être sur d'aterrir soit au point mort sois en première ! faut que je mentraine ,mais jespere ne pas bousiller ma boîte en calant.........(ca marrive rarement mais quand même)

ok ca marche ca me rassure j'avais peur de faire morflé le moteur ^^ merci pour vos réponse !!

bonjour , j'ai acheté une derbi ,ayant toujours été habitué au scoot je me lance dans la mecaboîte! bon tou va bien c'est pas bien compliqué , ma question et la suivante : quand vous êtes imaginons en 5 eme et vous arrivé a un stop : vous utilisez votre frein moteur en avance en vous retrograder jusque en première pour anticiper le stop? OU ou vous arrivé en 5eme vous debrayer et freiner au stop et descender les vitesse a l'arret? C'est quoi le mieux(niveau moteur et boîte de vitesse ce qui fait le moins mal )?.

oui ok mais si j'ai déjà tiré deux trois fois(dans les cote galére^^) c 'est grave?sachant que c rare quand je prend un passager !

oui ok mais si j'ai déjà tiré deux trois fois(dans les cote galére^^) c 'est grave?sachant que c rare quand je prend un passager !

nonn non j'ai tiré dans l'angle que à partir de 500 km ^^ et pendant peu de distance

ok ok ben pour ce qui et de tiré sur le moteur c'est fait lol a 500 km danslangle j'en est tros chier pendant 500 km lol mais j'était tout seul mais a deux il ne faut pas trop tiré ?

bonjour , j'ai un scooter aerox yamaha je les acheté neuf , il et bridé . ma question est simple est ce que je peux monter un passager a 600 km au compteur ? en général on dit que le rodage et fini a 500 km MAIS le carnet du scoot dit lui 1000 km mais pas en precisant de pas monter un passager ....... voilà merci pour vos réponse!

okok , donc sans problème jpeu tiré ?, parce que je me posé beaucoup la questio vu qu'il et brider et ce que ca valait vraiment le coup de sembeter a roulé a deux a l'heur............

bonjour , j'aimeré avoir vos conseil : pour un scooter neuf d'origine ( YAMAHA AEROX )et qui restera d'origine : pour le rodage : vu qu'il est d'origine donc bridé est ce que je peux quand même monter a 45/50km:h en restant bien sur a 1/4 de la poignée sans trop tiré? ou faut t'il vraiment roulé comme un escargot a 30 km/h et se faire traité par les bagnole !!! merci

salut ovetto 2012 dit moi 15km/h ca fait vraiment pas beaucoup ! je suis ok quil et en rodage mais 15km/h c'est peu quand même ....... tu dit que tu ne le pousse pas mais dans une cote tu es obligé de le poussé un peu plus quand même ? moi (j'ai déjà rodé deux scoot) j'ai toujours fait du 20 / 30 km/h maxi ..... sans trop tiré sur la poignée ,et il tourné niquel apré rodage.

OK OK ben oui j'en ai pas mal oui genre tu veu rentré dans ma ville il y a que des pont pour y acceder .................... donc si j'ai bien compris je peux monté des cotes mais y faut pas tro forcé sur la poignée. ok ,au pire si vraiment je vois que c trop coté ben tan pis je montré sur le coté a pate :|

bonjour tout le monde , je m'aprete a rodé mon aerox ,et je pose une question : j'evite le plus possible les cote , mais defois je suis obligé de passé par des pont est ce vraiment grave si je passe par des cote pas trop raide non plus mais on va dire moyenne , on va dire 2 cote pour 10 km parcourue est ce que le rodage va en prendre un coup? MERCI DE VOS réponse