Alors bonsoir a tous :cool: Alors voilà j'ai récupérer ma moto de chez le garagiste, il ma dit que mon cylindre était fatigué et que je fallais pas que je tarde a le changer, je suis tous d'origine sauf pot scr corse :D2 Si je change mon cylindre j'aimerai passé en 8O airsal (avec carburateur etc..) qui est un exelent kit, un copain la sur vilebrequin d'origine et sa marche pas mal. Ma question est de savoir, mon vilebrequin et cylindre on pas mal de 2O OOOkm, si je change pas mon vilebrequin y a t'il un risque que le vilebrequin en prenne un coup ? Merci pour ceux qui reprendrons :) Brûle la gomme pas ton âme ! Peace