Goofy

Edit : Hop petite remise j'enlève 15 euros Vends Variateur Malossi Multivar MHR pour Typhoon < 99 / NRG / NTT / Sfera / Storm Pour une présentation de l'article suivez le lien : http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/variateurs/variateur-malossi-mhr-multivar.html A été installé une fois, est donc neuf. Envois possible par la poste, prévoir frais de port en plus. Prix : 50 euros

Installation du Touring et débridage carburateur/variateur/pot fait, j'ai pris quasiment 25km/h, le pot est plus silencieux et prends moins de place que l'origine. Pour ma part c'est tout bon, le mécano a reglé pour que j'ai beaucoup de vitesse de pointe au détriment de l'accélération (il ne l'a pas clairmement dit a l'origine...) et je traine aux feux au moment de démarrer... Je prevois de mettre le variateur de malossi pour combler le manque. Sinon c'est tout bon pour ce Leovince Touring :). (j'aurais du bosser dans la pub :D)

Je te remercie Lapin de m'avoir repondu si vite, le pot touring est commandé et sera installé prochainement. Si j'y pense je repasserais donner un avis car je ne crois pas avoir rencontrer trop de post a propos de ce type de pot.

Merci beaucoup pour vos réponses, vu les gains je prioriserais le débridage du variateur. Finalement j'opte pour la discretion, et pour le pot je me lance dans un pot type origine plus discret surtout en milieu urbain (et en suivant les conseils du mécano). J'hesite entre deux mais je ne sais pas si ce genre de pot est connu le Leovince Touring et le Yasuni Eco. L'eco me semble plus sympa esthetiquement mais sans plus et il est soldé! http://www.la-becanerie.com/scooter/echappement/pots-d-echappement/pot-yasuni-eco-pour-typhoon--stalker.html http://www.la-becanerie.com/scooter/echappement/pots-d-echappement/pot-leovince-scoot-touring5.html

Salut Natsu, merci pour ta réponse. En cherchant je trouve le Z au même prix quasiment que le R. http://www.la-becanerie.com/scooter/echappement/pots-d-echappement/pot-yasuni-z-runner-nrg-typhoon-black.html http://www.la-becanerie.com/scooter/echappement/pots-d-echappement/pot-yasuni-r-typhoon-.html?gclid=COGV1fLCmcMCFXHLtAod_FkAMw Je suppose que ca vient uniquement du revetement du silencieux, a moins que le matériau soit different, mais le detail des deux articles précisent qu'il s'agit d'aluminium... Je me dis qu'autant prendre la gamme au dessus, sinon quels seraient les désavantages a prendre le R avec mon moteur d'origine? En fait tu as mal lu je te parle du débridage du pot uniquement. En ce qui concerne le débridage du carburateur, il me semble que pour un usage sur route c'est interdit tout court . Et jusqu'a preuve du contraire personne n'est incriminé d'une faute, on ne fait que parler :).

Bonjour Je possède un Typhoon de cette année (version 2011 donc je pense), et arrivant à la révision des 1000, je souhaite changer le pot et effectuer le débridage du carburateur, mon intention est de gagner en vitesse de pointe. Tout est effectué par un garagiste vu mes faibles connaissances dans le domaine. Je souhaiterais avoir quelques conseils pour le choix du pot étant perdu dans toute la sélection disponible, sachant qu’a par le débridage je ne compte en principe pas faire d’autres modif sur le scooter, preferant éviter de consommer beaucoup plus de carburant. Si le pot peux ne pas dépasser les 150 euros ce serais sympa, enfin pour un moteur d’origine j’ai cru comprendre que ça ne sers a rien de prendre au-delà de ce prix ou certains ne seraient pas adéquat ou pas concus pour le bas régime…. En lisant quelques postes j’hésite pour le pot entre : Yasuni R Polini team 3 Artek evo k2 Stage6 pro replica même si je ne suis pas trop chaud pour faire d'autres changements, je suis ouvert aux conseils si d'autre modifications a moindre cout, pourrais m'apporter plus de vitesse. J'avais envisagé un variateur multivar mais le garagiste chez qui je vais me la déconseiller par rapport a ce que je cherche. Ps : un garagiste peut il débrider un pot?