anthony66

bonjour mon ampoule arrière de mon nitro a griller donc je voudrait la changé j'ai enlevez le capuchon et j'ai accez a l ampoule mes j'ai beau tournée l ampoule force j'ai tous essayer elle veux pas sortir es-que vous avez une technique s'il vous plaît merci

je viens de lessayer j'ai remit les galet que quand j'ai eu le scoot il depasse pas les 50 une college pas poussez un peu une fois depasser les 50 après il accélère ...javais pas se problème avant de changer le gicleur ..

mes galet que j'ai quand j'ai eu le scoot cest pas des origine cest des malossie il son plus léger que les doppler je pence et a mon magasin il vendre que des ressort malossie ... donc ressort pousser jaune et embrayage jaune alors ?merci de tes reponce

cest bon cest reparer cetait le contacteur :) tout remarche alors je voudrait savoir si je remet les galet que javais dans le scoot quand je les eu ? ou je mes les doppler livrer avec le pot ? les galet doppler malere plus lourd que les galet que j'ai dans mon scoot et je voudrait savoir ressort de poussé et embrayage quel couleur s'il vous plaît merci beaucoup

sayer démonter remonter je peux kiker niquel et tout le seul problème mtn cest que jappuit sur le bouton du démarreur plus jappuis sur le frein droit sa marche pas rien se passe parcontre japuis sur le démarreur plus sur le frein gauche la sa démarre niquel et en je mes le contact si jappuis sur le frein droit le feux stop sallume pas alors que le gauche si ..

et mtn nouveaux problème je viens de remonter mon variateur et tout je remet le carter je démarre avec le démarreur electrique ça a fait un gros bien j'ai eteint j'ai vue que mon kick était desendu du coup j'ai démonter me suis dit cet le rocher je remonte japuit sur le bouton du démarreur plus appis sur le frein droit sa marche pas et jappuis le feux stop salume pas après si japuis sur la poignée de frein gauche sa marche ...

daccord merci de votre reponce donc ressort de poussé jaune malossie et embrayage quel couleur s'il vous plaît ? et je laisse les galet livrer avec le pot ou cela que javais quand jetait en origine (cela dorigine malere plus léger que les galet doppler livrer avec le pot et le problème daccélération a chaud vien des ressort alors

bonjour j'ai acheter un nitro ressemant tout dorigine jamais trafiquer ni rien avec 5000km quelque jour après j'ai acheter un pot doppler rr7 je les débrider une fois monter je suis partie essayer il marcher bien et j'ai vue quil avais fournis des galet avec le pot du coup je les est monter ça a rien changé mes il marché toujours aussi bien et le lendemain je démonte la bougie pour voir la couleur elle était marron et unpe blanche du coup je suis aller acheter un gicleur 75 javais un 70 j'ai rouler un-peu la bougie marron niquel et j'ai remarquer que en roulant (depuis que j'ai changé le gicleur ) a froid niquel bonne patate 88 km et au bout de 10 min de chauffe quand je marette a un feux je doit aider le scooter à partir et il mes au moins 20 seconde a arriver a 50 km une foi arriver a 50 km il accélère bien du coup quand il fait sa je le laisse refroidir 10 min je reppart bonne accélération nique et des quil rechauffe rebelote .. merci de maider merci

si on inverse les autres fils jaune sur bleu et rouge sur jaune j'ai des coupure de courant quand je freine plus de feux avant et si je frene trop lompten la moto s'eteint

je sais plus je crois sur mon feux il y a jaune relier au jaune rouge relier o bleu et noir relier o noir je crois nivceau electrisiter je connait rien

mon college a presk tout essayer ...

bonjour j'ai une rieju mrt pro danné 2014 acheter neuf et j'ai acheter un feux arrière aujourduit celui ci http://www.dam-sport.net/media/catalog/product/cache/1/image/800x530/0f00551ab62b14934f2cf581d3f166c3/1/4/1404AB0045.jpg dessus il y a 3leds et 1eclereur de plaque je les branché le feux marche les 3leds et le feux stops marche niquel mes le problème quand je frene cet pas le feuxstop qui sallume plus fort mes leclereur de plaque mon college a essayer de branché il a essayer plusieur branchement sa veux pas il ma dit peut être que a la fabrication il on inverser les fil de stop et de leclereur donc je voudrait savoir dou sa vien merci orevoir

bonjour j'ai acheter une rieju mrt pro ,neuf au magasin il y a 1mois et aujorduit j'ai mit une plaque phare avec 2ampoule et 2leds je les et brancher sa marche niquel et j'ai remarquer que mon compteur marche mes affiche plus a combien je vais j'ai brancher les feux en mode tout etein ou tous allumer cher pas si sa un rapport avec sa et j'ai pas remit les clignotant a lavant je les remet demain peut être sa vien de la merci de maider

up

okok mes je sais toujours pas lequel prendre sois http://www.dam-sport.net/yasuni-r2-carbone-supermotard-810car.html ou http://www.scootmotoshop.com/produit-pot-bidalot-smr-rieju-50-rr-mrx-mrx-pro-verni-passage-bas-78424.html

Sinon quel passage haut pe passez sur ma rieju mrt pro parce que j'ai entendu parler fo que ça passe a droit après il fo fair un patte maison sinon le pot touche la bombone de l'amortiseur de gaz

je pence prendre le r2 cher vous dam sport je le commande demain ou après demain ;)

je pence partir sur celui la http://www.dam-sport.net/yasuni-r2-carbone-supermotard-810car.html mes la sortier du cylindre et en 28 mm je voudrait savoir si ça passe sur ma rieju mrt pro

Ah donc normalement se devrais passez quand même ? Et est-ce que cet un bon pot ? Pour un cylindre d'origine

bonjour j'ai une rieju mrt pro de 2014 et après le rodage je voudrait monter un pot je voudrait savoir si se pot se monte bien sur ma mrt pro merci http://www.scootmotoshop.com/produit-pot-bidalot-smr-rieju-50-rr-mrx-mrx-pro-verni-passage-bas-78424.html

okok merci :)

ben cher pas davoir un petit carburateur sur des une boîte a clpaet qui a 8 clapet si faut ça a rien a voir mes jprefere demander avant dacheter nimporte quoi

bonjour j'ai une sherco avec kit 70 top perf noir vilebrequin top perf roulement join spy ect et après clapet origine pipe origine et carburateur 17.5 je voudrait savoir si cet bon de monter cette boîte a clapet avec ce que j'ai sur ma moto merci

j'ai suivis le 2eme tutoriel et sa marche pas

cet vraiment saoulant jen et marre depuis 2 jours je galère j'ai changer tous les join spy vilebrequin cylindre et tout et jpe pas rouler faut sue cette boîte me casse les c.....