anthony66

moi cet sa donc Serrage pendant le rodage: La plupart des ces serrages viennent des segments et pas du piston. Si le moteur tourne trop vite, trop rapidement, la chaleur fait dilater le segment qui grandit en diamètre, ce qui a comme effet, que les deux bouts du segment se touchent si fort, que le segment racle trop fort la chemise. Un segment surchauffé peut avoir assez de force pour enlever le film d'huile et faire démarrer un serrage. Un serrage par segment se voit par un marquage tout autour du piston avec le segment collé dans sa gorge tout autour. ça peut être juste segment ou piston a changé ?

bonjour il y a 2jours j'ai acheté un kit 70 top perf en fonte acheter roulement de vilebrequin et tout ce qui va avec j'ai mit de huile et tout je roulez doucement pour fair le rodage et hier jver mettre de lessance j'ai mit 2 litre 50 et le père a un pote ma mit le dozeur a rapport (huile ipone ) et il a versez dans le scoot après je roule et jentendait un bruit bizar comme si je secou une cage à aiguilles après jcontinu a roulé et la il seteint et il pete 1fois mtn imposible de le démarré jpe kiker mes il y a plus beaucoup de compression sa pourrez être quoi et a cose de quoi ? de l'huile psk j'ai mit 2litre 50 et le dozeur a rabort ça fait beaucoup voilà merci

et sa serre a quoi une clavette decalé ? ça se met ou cet sa ?http://www.scootfast.net/store/clavette-allumage-booster-nitro.html

c bon cet roulement ? http://www.scootfast.net/store/roulement-vilebrequin-booster-nitro-skf-6204-c4-joint-spy.html

c bon jver prendre un top perf trophy et avec jver commandé cage à aiguilles top,perd lamelle clapet polini et roulement c4 avec les spy cet des sfk c bon ?

tu pe menvoyer un lien et quel roulement du vilebrequin tu me conseillerais merci :)

sinon le 50airsal alu c bon psk jve un qui me dure o moins 6mois et qui marche

le problème justement cet que j'ai pas beaucoup dargent jvoulait prendre le airsal 50 mes jme suis dit un 70 fonte ça peut être bon j'ai un bugjet max de 120 :/

bonsoirs jver macheter un kit 70 malossie ou polini en fonte cet lequel le mieux ? et j'ai vilebrequin dorigine sa pause pas un problème ?

j'ai un vilebrequin renforcé :/

bon ben cet mort j'ai serrez cette aprem midi :/ juste le piston la chemis a pas était touché donc bon voilà mes mon vilebrequin avait du jeux déjà depuis longtemps donc jpence cet sa ou le carburateur bref se scoot ma saoulé voilà merci quand même

cet du 5.5 mes jen et que 3 oui rouge brique

bonjour j'ai un booster avec pot doppler carburateur 17.5 (essayer de le garder si possible pour moins concommé embrayage malossi ressort dembrayage jaune et poussé jaune variateur artek k2 au debut il marché pas du tout il deppassé pas les 10km j'ai mi 3 galet et la pendant 5sec il roule a 10km et après il sellance il tire vraiment fort pendant 5sec et après il tire plus et il reste a la même alur jvoudrait savoir c quoi merci

oué alu :)

bonjour en se moment j'ai booster pot doppler ( j'ai ossi un mallosie ) carburateur 17.5 variateur artek embrayage malossie et je vais machetez un kit 50 j'ai un budget entre 110 - 190 euro jen voudrait un qui marche bien et qui et asssez solide voilà merci

alorsn aujourduit démonté gicleur javais un gicleur 110 :O j'ai mit un 80 mes toujours pas de patate mon pote ma dit cert les ressort dembrayage qui reste ouvert c possible ?

j'ai courroie mallosie en bonne etat

non mes jsais pas jmit connait pas moi jdemande

non pas changé gicleur encore et les galet si je les allege après jorais plus de allonge non ? déjà je sais même pas si jdepasse les 60 :'(

j'ai mit ressort dembrayage blanc il a pas du tout de patate je cet pas se qui la il doit pas depassé les 60 :/ ossinon j'ai un kit 70mxs mes si je le met j'ai peur pour la conssomation

j'ai un 90

enfete il y a déjà ressort de poussé jaune et embreryage malossie avec ressort embrayage rouge j'ai enlevez la boîte à air et la pas de trou il sengorge pas ni rien mes au deut jaccélère il et long à partir après quand il commence a prendre les tour il geule vraiment fort mes il rame unpe

ok ok mon pote ma dit cet un cause de mon pot parce que c'est un pot pour gros kit genre 80

bonsoir j'ai un booster avec pot mhr carburateur 17.5 variateur artek k2 galet 5.5 pouli artek et embrayage dorigine et quand jaccélère o demmmarage il rame et après il sellance et il geule et après il a des trou voilà jvoudrait savoir c quoi s'il vous plaît

oui j'ai ladaptateur mes cher pas sa rentre normalement mes il y a un orceaux de fourche qui sort sur les fourche doppler donc sa tombe pas en face du trou et la pate se mes sur létrier et lotre qui se fixe sur la fourche deriierev c sa