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Mes 2 cabu avais une cuve défaillante et des réglages non d'origine donc

Mauvaise section, mais la configuration a l'air pas mal.

Résolu, merci à ceux qui ont pu m'aider.

-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- Et enfin, Bye bye Nimes ;) -- Travaux effectué: -Peinture: Fourche - étrier - Capot boîte à air - Pot - et pour finir carter de kick [✔] -Liquide de Frein IPONE neuf [✔] -Plaquettes de frein, car les miennes sont full of dead [✔] ENFOIRE DE PRO QUI AS DIT QUE SA PASSERAIS NICKEL ! (Remboursement dans la semaine ;) ) -Starter manuel, car l'automatique c'est de la dob sa marche pas ça met du temps.. x) [✔] CHANGEMENT DE carburateur EFFECTUE (30E) DONC SI SA CONTINUE JE MET LE MANUEL -Disque Wave [✔] -Compteur naked [✔] -Néttoyage des carénages et du bloc [✔] Avis? :bave:

Nouveau carburateur ! Au top !!! Shooting fait, sans paysage mais bon pas grave, qui veut?

t'abuse

Mon shooting est fait, mais pas avec un paysage parfait car je roule pas, problème de carburateur réglé sous peu.

sur sète oui :P

Je sais :P je peux avoir un 12 starter automatique ou manuel pour 30 euros :P

Très beau ton booster en vert, pas mal le cylindre il est fragile warning :P

Bon beh go acheté un nouveau carburateur?

Il démare tien le ralenti, avec ou sans starter ça peut passer lol et après quand j accélère il cal enfin, si je donne des accou sa accélère, mais une accélération direct comme a un feu vert, il cal :(

Carrèment, j'ai 2 carburateur, les deux sont très bien mis & tout.. Je pense éssayer encore de trouver, sinon un carburateur sera à prévoir.

La par exemple, je le démare au starter, il tien le ralenti, mais je peux pas accélérer plus longtemps que 3 secondes, donc j'essai de toucher ma vis de richesse, de le rendre plus riche pour que plus d'essence arrive, mais rien ! Sans le starter, il tien moins le ralenti normal il y a pas la même d'ose d'essence qui arrive, donc j'essai de régler la richesse avec le ralenti, mais j'y arrive pas sa veut pas. J'ai le seum à fond.

UP

UP

Génial sa !

UP s'il vous plaît je sais pas quoi faire :(

Alors voilà, depuis que j'ai changé la cuve et mon starter de mon carburateur 12, il démare qu'avec le starter (durement même avec le starter ouvert) et quand il démare, soit il accélérationère fort et s'éteind, soi il a des trous d'air, soit il cal quand j’accélère.. Je déprime à fond.. Même quand j'ai tous remis à l'origine quand sa marché bien sa veut pas :( J'ai touché au vis de richesse et ralenti rien de plus :( L'essence arrive & tout :( J'ai changé de carburateur, (avec le même starter et cuve par contre) et ça fait pareil :( Help ! RESOLU le 14 Octobre à 21h20 ; Changement de carburateur, avec une cuve et réglage d'origine, AU TOP !

Oui le tout ;)

Dis moi un prix pour celui tous à droite par MP Merci

Il est beau ! Je suis :)

Magnifique !

J'ai monté mon pot, il donne super bien ! ;) J'ai monté mon cache de boîte à air, sa m'as motivé à ponçer et peindre mon carter de kick aussi en noir ;) Ca donne super, mais plus de bombe pour faire plusieurs couches sur mon carter de kick, sa suffira ? Sinon mon starter marche, mais il fait trop chaud pour démarrer avec, 22° lol Je remonte bientôt le tout avec un shooting de prévue ! Qui veut? :D :love: :bave:

Propose moi en MP avec les frais d'envoi compris et on voit ça ;) Je le lâche pour pas grande chose comparé au prix neuf ou sur leboncoin !