patou80
Messages posté(e)s par patou80
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bonne fête a toi aussi ;)
j'ai le droit d'avoir des photos ? :)
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normalement c'est l'inverse mais bon , temps mieux que tu consomme moins :D te plaint pas ;)
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beaucoup de personne pense sa , mais tu gagne rien d'autre , enfin presque , tu gagne plus de allez retour a la station essence , et je pense que tu gagne 5km/h maxi de plus .. mais j'en suis pas très sur
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bah ce pot c'est pour une grosse configuration je pense si je me trompe pas .. normalement ce n'est pas seulement pour un variateur débridé , et sa marche très bien sur les kit 70+
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55 95 km/h à ton compteur , oui ;)
Pas réel , ton kit 50 fonte ça change rien de ton origine ;)
compteur scooter 80+ ( il va jusque 80 le compteur du scoot )
et avec la voiture de mes parent dans les champs a côté de moi 95km/h
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Excuse-moi monsieur le mécano alors, remettre la bride pour avoir plus de performances je ne connaissais pas ce procédé, sûrement une technique belge. Toi qui a ton diplôme de mécanique tu dois savoir le rôle technique que joue la bride du variateur, non ? Alors pourquoi on devrait la laisser ?
Enfin bref dans le fond tu es un putain de troll qui s'emmerde derrière son écran, je vois pas pourquoi je me prends la tête à te répondre.
+1 laisse MONSIEUR le frimeur se ridiculisé devant tout le monde :) faire le pro devant tout le monde hahaha , tu as raison on répond au imbécile par le silence ;)
c'est normal tu n'a pas débridé le pot,
pot débridé correctement et rondelle du variateur, = 70 sur plat et 80 en descente.
j'ai débride un booster de 2011 recement.
je suis en hors sujet , mais avec un peugeot vivacity , juste pot débrider 80km/h max sur plat .. ( cétait mon ancien scoot avant le rocket )
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de ou tu me parle ainsi , toi tu vas pas m'apprendre a moi un fieux ;)
j'ai cette configuration sur mon nitro ça fait un ans que je l'ai et je n'ai jamais JAMAIS eu un problème
inculte va je viens de sortir de mon diplôme mécanique moto et toi tu viens parlez ;) please bitch 8-)
nitro et spirit c'est pas du tout pareil --'
LaSkO_94 , tu t'ai sûrement tromper de rondelle ou tu n'a pas remonté tout correctement vérifie bien les tutos de débridage pour spirit de ton années si possible :) bonne suite
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Eeee pot ninja a chier ensuite 100 avec se pot et se carburateur en dessante le vent dans le dos voir une tempete
mec tu te trompe , les pot ninja sont très bien sur les rocket surtout en origine / voir kit 50 , il fait partie de ma configuration , et je monte dans les 95 km/h avec ( pas seulement grâce au pot évidement ) tout est dans ma signature
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débrider le pot , c'est entre 50 à 100 euros ou/et kit 50 DR ou malossi
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ah ok :) bah normalement c'est normal vue tu es débridé du variateur , j'en n'est pas non plus sauf quand je suis en dessou de 35km/h
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:o , qu'es qui c'est passer ? pour le frein moteur a lâcher ?
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mdr 90e :o c'est trop chére :D
enfin bref , temps mieux que ton scoot te plait comme sa :) , tu as mis des combien de gr en galet ? les bugs du démarrage je voie pas ce que sa pourrai être .. peux être la bougie mais bon je pense pas trop .. ou sinon augmente un peu ton régime de ton ralenti et sa devrai y allez :)
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pas de soucie :)
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+1 rockboost
raphlouk , vérifie tes câble de branchement du CDI , l'état de la bougie , essay de mettre un autre régulateur de tension pour voir s'il y a une différence . pour le reste je ne vois pas du tout ce que sa pourrai être désolé ..
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d'accord :) si le kit est en promo , prend le , test le , est si les perf sont pas très bon , vent le 75-80€ euro , et rachete toi un bon kit :)
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aucune idées , j'ai toujours mis un pot avec un kit ..
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le réservoir est plein
je peux pas vérifier l’état de la bougie puisqu'il ne démarre pas
oui les phare s'allume
oui car j'ai une étincelle :)
réservoir plein OK
la bougie tu la démonte avec une cléf a bougie , et tu regarder la petite virgule en bas , si elle est salle ou il y a de l'essence ou huile dessus , nettoie un coup .
phare qui s'allume = allumage ok , étincelle de bougie = bougie ok , mais il faut nettoyé quand même la bougie .
voici un lien ( image ) d'une bougie , nettoie se qu'il y a en numéro 3
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pas de soucie ;)
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bah oui , les 90/95 km/h a mon avis , si c'est bien réglé !
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perso je suis pas pour motoforce ... je trouve leurs qualité mauvaise ... je t'aurai conseillé du malossi , voir du polini ou Stage6 .. avec pipe d'admission Stage6 , et oui une cage à aiguilles renforcé surtout pour évité les soucies :)
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bah aucune idées , je m'en occupe pas trop :) mais beaucoup de gens disent que c'est janvier 2013 donc voilà , j'ai pas était vérifié ..
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oui c'est sur :) attention janvier contrôle technique des scooter .. ( mon scooter a jamais était immatriculé ni carte grise donc je risque rien :) ) car la mon scooter est trop puissant :) enfin bref pour ta configuration 2013 , je te conseil : pot most , kit 50 DR ou malossi il sont parfait ! carburateur 17.5 , gicleur 80-90
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oui j'espere aussi pour toi :) tu veux faire quoi comme configuration plus tard ? et quel vitesse max ?
Reglé.
dans Diagnostic de panne
Posté(e)
ninja , si tu regarde ma description ( signature ) c'est le pot que j'ai , est en origine / kit 50 c'est les meilleurs ( mon avis perso )