Boostercoco

Je pense que je vais tenter la soudure alu parce que l'occasion j'aime pas trop déjà que j'ai au moins payer 400€ de réparation sur la derbi que j'ai acheté 1200 d'occasion ...

J'aimerais savoir si il y a quand même possibilité de le réparer ?? Merci

Bon j'ai démonté mon radiateur et ... ... Une Fissure !! Plus qu'à racheter un radiateur --'

ah bah ça tombe bien, je connais un soudeur! Et je vais voir demain quand je vais démonter le radiateur si la fuite est grande ou pas Merci

Bonjour ! Je possède une derbi X-race (moteur derbi euro3) il y a quelque temps, j'ai acheté un cylindre (parce que j'avais serré ..) Ensuite une fois monté mon vilebrequin a bloqué, il était mort, obligé d'ouvrir le moteur pour en remettre et après quelque kilomètre je vois que je perd mon liquide de refroidissement, je regarde et la PAF une fuite en bas du radiateur .. Le problème en image: Je voudrais savoir si il y a moyen de réparer la fuite sans racheter un radiateur parce que ça commence à faire beaucoup de frais là .. Merci !

salut Je possède une derbi x-race de 2010 avec un moteur de derbi euro 3. Il y a un peu près 1 semaine j'ai calé avec la moto comme une panne d'essence et impossible de la redémarrer. Aujourd'hui j'ai réessayé de la démarrer mais impossible, j'ai démonté la bougie pensant que j'avais noyer le moteur mais toujours rien. J'ai ensuite poussé la moto sur la route pour la démarrer mais c'est là que en la poussant j'ai entendu un "pff" (comme un bruit de frottement). Je voudrais savoir c'est quoi le problème mais j'espères pas que j'ai serré ! Merci

les deux ^^ j'hésite a mettre tous les carénages blanc avec la selle blanche mais bon. Peut être que vous avez d'autres idées de couleur ?

Bonjour, j'ai une 125 bleu et blanc de chez Yamaha Ps: J'ai prit une photo sur internet, j'avais la flemme de sortir ma 125 ^^ alors voilà je voudrais faire un peinture et changer la selle(mettre une autre couleur pourquoi pas) mais je sais pas trop la quel choisir ?? sachant que le cadre je ne vais pas le peindre (il est bleu marine) car j'ai trop la flemme de tout démonter. Merci !!

Mdr tu as vraiment tout essaié ! bon je crois que je vais repeindre ^^

ouais par le vernis je voulais dire la peinture noir ^^ ok bah je vais peut être faire comme ça alors .. faut que je vois ^^ mais je l'aurais bien vu chromé ^^

Si tu veux faire le revêtement toi même, il y a un tutoriel bien fait. http://www.motorevue.com/site/technique-moto-refaire-la-housse-de-selle-28455.html ;)

Mais si je peint au vernis haute température, va quand même falloir que je ponce le pot pour que ça soit propre non ?

bah pour la brosse, j'en ai une qui est fait exprès pour dérouillé des objets ou du moins poncé. et ça n'a pas trop marché sur le pot même si ça enlevait la rouille, il fallait repasser au papier par dessus .. c'est pas trop un gagne temps. Mais je viens de passer 2h sur le carter d'un booster et çà part nikel . voilà ;) Mais j'essaierais avec une brosse céramique.

je pense que je vais prendre directement une ponceuse juste pour le premier grain pares je ferais ça a la main .. quoi que :)

j'ai continué encore aujourd'hui, mais même en ponçant avec du 80 même avec du 60 c'est galère, je crois que je vais emprunter une ponceuse parce que là j'en ai pour au moins 10h juste pour enlever les point de rouilles .. Puis si vraiment j'arrive pas a dérouiller, je négocierais peut être pour un pot gianeli mais bon pour l'instant la 125 avance vers 120-130 et ça me va ^^

je suis dans le même cas que toi (sauf que moi c'est un pot de 125). J'ai beau poncé, les points de rouille sont difficile a enlever.. je pense que la seul solution est que tu ponce mais bon faut faire gaffe a ne pas percé le pot ^^

j'ai poncé pendant 1h environ avec du 120 juste sur un coté et franchement il reste encore de la rouille ... Mais je vais essayer au 80 ou 60

Ah ... En effet faut être motivé Mdr parce que j'ai poncé vite fait avec du 120 et ça avait du mal à partir ...

ok mais faut vraiment qu'il soit lisse quand on en a fini avec les gros grains ? et aussi, peut on poncé a la ponceuse ? ou ça risque d’abîmer le pot ?? Merci

Mdr j'ai mon permis vers septembre donc j'ai du temps devant moi mais je dois aussi tout repeindre sur ma 125, changer de selle ... beaucoup de truc ^^. Ah oui puis j'ai oublié de dire que j'ai le corps du pot aussi a dérouillé aussi .. sniff

Merci mais j'ai du mal a m'imaginer que ça va marcher sachant que mon pot est entièrement rouillé et sur la photo il a juste bleui ^^' C'est quand même réparable ??

Bonjour, Alors voilà j'ai le pot d'une 125 tdre qui est bien rouillé, c'est un pot d'origine et j'aimerais le chromé. J'ai donc commencé enlevé la rouille avec du vinaigre blanc et de l'aluminium. Mais le problème est là, après avoir enlevé la rouille le pot n'est pas lisse, J'ai essayé de poncé un peu mais le pot devient juste brillant sans être lisse. je vous montre le problème en image: comment le mettre lisse ?? (je compte mettre du belgom alu après pour le chromé) Merci

Bon bah du coup, j'ai pris un embrayage motoforce, cloche d'embrayage pour réparer et des galets,un ressort de poussé, des ressorts d'embrayage pour régler ma variation puisque je n'avais toujours pas régler ma variation depuis que j'ai eu mon pot x)

Ouais bah je pense que c'est parce que je burnais dans le sable avec une personne d'environ 60kg derriere moi. Pour la cloche d'embrayage elle est bien cramer mais après je les pas démonté et sinon je pensais prendre l'embrayage fly clutch de malossi parce que je compte acheter un variateur le jour ou j'aurais de l'argent .

le problème est que je peux plus mettre les ressort, les mâchoires sont fondu il n'y en a plus .