Jeremyty

oui je pense c'est un problème carburateur , il fais pas bruit genre ( beuuuuuuh) quand t'essai d'aller a la vitesse max ?

c'est bizarre qu'il est calé :/ , ta quoi comme configuration ? regarde si rien a bouger au niveau du carburateur , et regarde si ta bougie envoie l'étincelle ( tu la dévisse et tu la pose sur la culasse tu la laisse branché a l'antiparasite et tu envoie un kick . ps : fais attention de pas touché le culasse tu vas te prendre un coup de jus quand tu kick) . tiens nous au couran ;)

le (beuuuu) en pointe c'est peut être que t'es trop riche (vis de richesse) mais bon apparament ta bougie est rouge brique :/

bonjour , j'utilise ce sujet pour ne pas en reouvrir un , j'ai cylindre d'origine , carburateur 14 , boîte a ir conti design , variateur d'origine , courroie d'origine , j'ai juste un pot et j'ai alléger mes galet , j'aimerai jamais quel ressort d'embrayage et de pousser mettre ? :/ merci d'avance

ps: mon variateur est bien débridé j'ai regarder des tutoriel vite fais et oui il est débrider :P .

Merci raphlouk mon carburateur était tout encrassé --' mdr . Merci à tous

je ne sais pas j'ai un variateur un peu moisi , je l'ai acheter sur internet c'est un rms ( le moins cher) donc je sais pas si il y a une bride ou pas :/. l'embrayage est tout d'origine et je n'ai fais aucun réglage a par celui du carburateur . j'ai un carburateur 14 avec boîte à air conti design sport avec mousse malossi rouge. j'ai des galets de 4.6g doppler . eh le pot je ne sais pas du tout lequel que sais. j'ai acheter le scoot d'occasion avec le pot dessus :/

bonjour, alors voilà je possède un bw's de 2000 et je suis d'origine débridé et j'ai un pot mais je n'arrive pas à dépasser les 60km/h (compteur scoot) donc voilà j'aimerai savoir ce que je pourrais rajouter ou modifier pour gagner de l'accélération en sachant que je n'aimerais pas mettre un kit (je me sens pas de rouler au mélange et que les flics me perce le kit :P) merci d'avance

ps: je kiffe ton scoot anti cortex mddr

eh pourtant j'ai appliqué plusieurs fois des turo de réglage carburateur mais impossible rien ne change il ne veux plus partir :/ .

j'arrive pas du tout à faire mes réglages --' ca fais 3 jours que j'essai mais impossible , que je vis ou dévisse ma vis de richesse c'est toujours la même --'.

bonjour , alors voilà j'ai un gros problème avec mon scoot :/ , au démarrage il démarre d'un kick mais je peux rester à fond de poigné le scoot accélère mais il ne bouge pas cela peux durée 10-20 seconde eh defois il ne pars même pas du tout . eh quand il pars il ne depasse les 45 km/h apreès il fais un bruit eh cale mais il ne brout pas . et après ne démarre plus pendant 5 min --'. eh même en descende il ne dépasse plus les 60 km/h après il cale même en déscente. eh il tiens le ralenti mais que au démarrage a froid dès que je roule au feu rouge hop il cale. donc voilà merci de bien vouloir m'aider . Merci d'avance

ah bin ça va merci, donc je vais achter un nouveau gicleur de ralenti ;)

ah dinc il faudrais que je baisse mon gicleur du ralenti ;). mais ça va mieur démarrer ?

ps: j'ai un gicleur principal 88 et un gicleur de ralenti 60. boîte à air d'origine avec une mousse malossi.

bonjour, alors voilà j'ai un gros problème le scooter a du mal à démarrer a froid , mais une fois démarrer il roule parfaitement, si je l'arret et le redémarre dessuite après il dermarre en 1 kick. mais si je le laiss 5-10 min il me faut au moins 10 kick. et mon ralenti defois ne tiens pas , roule je roule lontemps ou que je le fais tirer après quand je freine le ralenti est très faible eet défois le scooter s'arrête. donc voilà je sais d'ou cela pourrais provenir, a sachant que ma vis de ralenti est à fond. donc je sais pas si c'est mon gicleur peu être. merci d'avance.

Bon bin la je vais commander des joint spy et ce week je lai poserai , merci

ah ok , donc il faut juste que j'arrive a me procurer un arache volant :P. Bon bin demain j'essayer de voir comment ca se présente et au pire je l'ai changerai ce week end. merci beaucoup et c'est pourrait être par rapport a ca aussi qu'il cale quand j'acceler pas ?

wouah c'est chaud à faire ca non ?? :/ , coté variateur ça va mais l'autre coté :s mdddr je sens je vais tout éclater mddr

une amorce de serrage ?? je peux démonter mon cylindre pour le nettoyer ?

les spy comment je peux voir si il ont sauté ou pas ?? :/

oui voilà mais c'est provisoire je l'ai utiliser pendant 1 semaine et vendredi normalement j'ai ma boîte à air d'origine. mais bon cela m'aide pas trop :P .

Bonjour, alors voilà, j'ai un gros problème le scooter ne démarre pas du tout si je n'accélère pas , et en accélerant je dois kické une bonne dizaine de fois avant qu'il démarre, a chaue démarrage il fui de partout. et une fois démarrer il ne tiens pas si je reste pas legerement accéléré. donc voilà je ne sais pas d'ou cela pourrait venir , tout a lheure j'ai nettoyer mon carburateur mais c'est toujours pareil . j'ai tout d'origine sauf le pot, et je n'ai pas de boîte à air juste un bon vieux collant :/ je devrais revevoir mon boîte à air d'origine vendredi. ps j'ai un gicleur principale de 88 , et un auttre de 60. et j'ai un carburateur de 12. Merci d'avance

Tu penses que ça pourrait venir du réglage des gicleurs ?

Ma bougie est toute seche , mais j'ai toujours dhuile moteur qui sort du carburateur :/ . et je n'ai pas la possibilité de charger la batterie