Salut Rastaw,
Désolé de remonter un si vieux topic mais si cela peut être utile plus tard... Je vais dire "tu", mais je m'adresse à tout le forum, l'auteur ayant déjà probablement réglé le problème depuis le temps !
Si tu as des trous à l'accélération, c'est bien souvent un problème d'allumage. Pas besoin de démonter ton carburateur, donc. Ça peut parfois provenir d'un antiparasite un peu merdique qui ne serre pas bien la bougie, ou la plupart du temps c'est ta bougie qui est morte.
Les symptômes peuvent être :
-Longs trous à l'accélération
-explosions irrégulières, difficultés à monter en régime
-Calage lorsque tu roules (C'est bien souvent l'antiparasite qui se décroche)
Je peux te conseiller de changer l'antiparasite (environ 5€ pour un NGK) et la bougie (6€, NGK également).
Bonne après midi à tous.