Creativee

Mdr, il faut que j'aille chez un ami avec l'embrayage car j'ai pas d'étaux :s

D'accord merci, je regarde ça demain ^^

Perso: du noir mat en principale et du bleu sur des petites pièces ou à la place du vert ^^ (C'est comme ça que je vais refaire mon spirit ^^)

Peux-tu m'éclaircir ^^ Qu'est ce que c'est les "taquets" et les "pistes" ?

En faites je t'explique ce que j'ai pu voir ^^ Une fois que tout est remonté, j'allume le scoot je laisse chauffé et je fais un tour. Je rentre à la maison ouvre le carter pour voir ou tout ça en est j'allume le scoot et demande à un ami d'accélération la je vois un trou puis quand le correcteur s'ouvre la courroie descend et etc ... Une fois que tout reprends sa place , la courroie ne se tends pas ou on va dire ne sort pas du correcteur et donc elle reste détendu ... Voilà j'espère être assez claire :s

Mec, mon problème ce n'est plus pour la mettre. Le problème que j'ai maintenant c'est qu'elle ne veut plus se détendre. ---------------- Voilà, j'ai essayé avec les 2 ressorts Polini (Blanc et Bleu) la correcteur ne se referme pas et ne retend pas la courroie. Je vais faire un dernier test avec mon ressort de poussé d'origine qui est vachement dur et si ça ne fonctionne toujours pas, le scoot fini ou à la poubelle ou chez mon oncle au garage.

Embrayage: Polini Speed Clutch 3G Correcteur : Origine

Daccord bon de tout facons j'ai remis celle dorigine mais toujours pareil ..

Pourtant sur le carton derriere la reference de mon scoot y est ...

La marque de la nouvelle courroie c'est: Gates Boost, et l'ancien c'est une Yamaha. Pour les dimension tu dois sûrement parlé des chiffres la: 9802-21302 Voilà ^^ --------------------------------------------------------------------- Sinon j'y ai passé la nuit pour comprendre et trouvé le trucs mais ça vient du correcteur.... J'arrive à l'ouvrir avec "3 doigts" tellement le ressort ne me pose aucune résistance :| Je vais le remonté avec mon ressort dur et la courroie en même temps pour voir. PS: J'ai une autre questions pour les ressorts d'embrayage il vaut mieux des dur ou des mou ?

Pas moi :( Avec mon 17.5 + cornet je fais environs 95 bornes , tant dis qu'avant avec le 12 je faisais 120 bornes voir plus si je roulais sans abusé sur les pointes. Il a fallu que je tombe pour qu'il soit foutu :(

Du moment que tu mets pas de cornet la sur-consomation n'est pas :)

Oui elle est adapté pour booster. Et oui il est très bien mis. Je fais plusieurs test je vais aussi essayé avec mon ancienne courroie.

Mon pro n'a que les origine je vais allé en Allemagne voir... (Scooter Attack)

J'espère aussi car bon si je reste bloqué a ce stade j'avais je me lance dans je change le vilebrequin et le kit ..

Merci quand même :s

je viens de l'acheté elle à 0 km

oui

Voilà nouveau problème elle ne veut pas ce re-tendre ...

Ok je vais essayé comme ça je reviens dans moins de 2H lol x)

J'ai essayé mais vraiment impossible... Je l'ai fait à n'en pu avoir de force dans les bras... Si je change mon ressort de poussé je pourrais un peu plus l'ouvrir logiquement vue qu'il est moins dur ,non ?

Non. elle reste sur le vilbro

Voilà le lien vers la vidéo.

Je vais faire une vidéo pour que vous puissiez réellement voir et mieux m'aidé.

Mon problème c'est pas pour démonté j'ai pu rien dans mon carter la. Mon vrai problème c'est de la mettre car même d'un petit peu ne peux pas ouvrir mon correcteur de couple, il s'ouvre d'un micro millimètre et encore. La franchement je galère à mort.