Namezi

et pour l'étoile de séléction ?

Bonjour, j'ai remonté mon moteur mais lors du remontage du moteur je n'ai pas fait attention pour les disques d'embrayage ( ceux en ferrailles entre les disques avec la garniture s'il avaient un sens.. Puis-je retiré le carter d'embrayage sans changer le joint ? Et pour l'étoile de séléction je l'ai pas remise sur le point mort, c'est grave ? :S Merci

J'ai juste une crainte, imagine j'ai mal remis un truc & il démarre pas, ou les vitesses passes pas ou quoi... ça me fait peur x)

Oui ahah c'est beau, pour le plaisir des yeux, et encore j'aurai du prendre les photo de l'embrayage neuf ;3 Vivement que je commande l'allumage mvt aussi x_x ça me manque de rouler ahah

Voilà où j'en suis, j'ai remonté le moteur, BDV, changé tous les roulements & joint spy ainsi que le vilebrequin, l'embrayage également, bref toutes les pièces neuves que j'avais quoi niveau moteur. Il me reste sur le moteur à monté : HM & boîte à clapet & Allumage ( allumage origine pour le moment ( pas de sous ) ) voilà. Sinon j'attends mon carburateur de 21 qu'un pote doit me retrouvé dans sont grenier x) Quelques élément esthétique est les joint spy kick etc vont arriver là dans 20min il me semble Je vous laisse avec une image, bisous !

Si tu suis bien mon moteur est actuellement démonté ahah

Ils sont HS les bordel stp les roulements ont plus de jeu que les dents de SCH xD

Salut, j'ai commencer le remontage, hélas stupide comme je suite j'ai oublié les roulements de boîtes, plus qu'a recommandé x)

Je compte faire 500Kms, c'est préconiser pour le vilebrequin, juste sur les 200 derniers je vais tiré un peu plus dedans Mais merci pour tout vos conseils, et 3.0% en rodage ?

Jajaja c'est pas un cadeau, c'est ce que je vais m'acheter dans 1 ans j'espère, j'economise pour j'en rêve !!!

vilebrequin neuf roulement kit etc

Après je sais pas si pour le premier démarrage j'attends le nouvel allumage ou pas Et c'est long 500Kms de rodage mdr

C'est ce que je me dit de jour en jour, surtout vivement la fin du rodage non ? et je vous filmerai le premier démarrage

Merci l'ami

Boh c'est pas grave, je le saurai pour la prochaine fois merci mec normalement Lundi la moto est remontée ( normalement ! ) Toujours sur la prépa carter en vérité

Moi j'hésite entre 125 Ktm / Yz ou 250 Ktm / Yz Je sais pas trop j'ai 17 ans ( Aujourd'hui merci de me souhaité mon anniversaire desuite d'ailleurs ! xD ) et je fais 72Kg pour 1M74 je compte en faire dans les champs etc et peux-être sur terrain de temps en temps, vous me conseillez quoi ? Je squatte désolé, et pour ton choix donne nous ta corpulence et ce que tu recherche car un80 cr et un 250Kx c'est hyper différent !

Un posca ?

Je vais prendre le 19/21 je pense... Merci l'ami, au top ! Je te tiens au courant dans les minutes à venir concernant la nouvelle commande de kéké x) On est partis ?

La derbi est pour du All day doncje pense que 21 suffira non ?

Donc vaut mieux prendre SKF ? Et pour le kit admission je sais pas entre prendre 19 à 21 ou 21 à 28... Sachant que j'ai un carburateur de 21 xD https://www.scootfast.net/kit-d-admission-malossi-19-a-21mm-derbi-minarelli-am6.html https://www.scootfast.net/kit-d-admission-malossi-21-a-28mm-minarelli-am6.html

Ah et Polini ou SKF ? https://www.scootfast.net/roulement-de-vilebrequin-booster-nitro-derbi-am6-cone-20mm-skf-6204-c4.html OU https://www.scootfast.net/roulement-de-vilebrequin-polini-minarelli-scooter-peugeot-ludix-derbi-6204-c4.html Polini ou SKF :S

genre ça ? : 2 roulement : https://www.scootfast.net/roulement-de-vilebrequin-booster-nitro-derbi-am6-cone-20mm-skf-6204-c4.html Et https://www.scootfast.net/joint-spi-de-vilebrequin-derbi-viton.html ?

Ah ? Vous me conseillez quuoi