Gueko
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Bonsoir
Bon alors comment dire que je suis un peu énervé
déjà heureusement que j’ai pris 2 pair de roulements donc je suis sauvé sur ça, comment dire, j’ai chauffer le carte rare pendant facile 6/8 minutes, tout le carter était chaud, je sors le roulement du congèle, je mets un peu d’huile mais il bloque
j’ai juste tapoter avec une douille en me disant en forçant juste un coup le passage dan va m’en faire mais finalement non, 2 roulements hs vu que j’ai frapper pour tenter de les faire rentrer
Alors j’ai penser à poncer légèrement l’est porter de roulement sachant que je n’es pas fais, peut être que sa permettra au roulement de rentrer plus facilement ? Après pour le technique je ne vois pas trop le problème par contre ?
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salut
si tu chauffe au decapeur thermique il faut chauffer bien plus que 8 minute
et au chalumeaux ces 10 minute voir plus si pas assez chaud et une minute max après le roulement poser dans le carter chaud tu pose le vilebrequin sa rentre tout seul
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faut bien chauffé n'est pas peur le carter vas pas fondre. plus de 10 mn chalumeau/lampe a soudé/décapeur , je prefere le chalumeaux je trouve que ça va plus vite et tu peux mieux localisé la chaleur. même pour démonter faut chauffer , ça prend 10 mn mais tu ruine pas le porté de roulement en tapant sur le vilebrequin a froid pour tout sortir .
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J’ai justement acheter un chalumeau exprès pour sa
beh je pensais que c’était Quand même assez chaud, la chaleur était que jusqu’au niveau du disque de frein c’était Chaud quand même
Quand je l’es fais pour des amis, sa rentrais tout seul et pour moi rien
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Bonjour bonjour
Bon après une absence ( je regardais un peu en mode furtif ) je reviens pour une petite question, mon petit lulu actuellement toujours démonter, je vais voir pour le remonter ce week end pour ma sœur et donc forcément une configuration plus basic que prévu
Oui je lui es pris un petit 50 naruku mais livrer sans la culasse qui sur le coup j’avoue ne pas avoir fait attention, j’ai la culasse du airsal t6 et je demande si elle ce monterais sans problème, à vu d’oeil Il ne devrait pas y avoir de problème mais si quelqu’un peu m’assurer de sa ?
merci à vous les gars
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Oui ça ira bien après c’est pour ma sœur donc ça va
Je ferais une photo dans transfert entre les 2
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@donkishock salut, j’aurais du y faire attention avant mais bon, effectivement il va m’en falloir la culasse d’origine je pense vu que c’est Un joint métallique assez gros alors que le joint du t6 est un simple joint torique
Si tu veux me dire en mp le prix de la culasse avec fdp inclus
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bon alors j'avais pas vu a quoi ressemblait le naraku, mais ça ira pas la culasse origine du mien, c'est une cylindre circulaire avec culasse en rond que j'ai , toi c'est la version alu d'origine, moi c'est en fonte.
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Bien jolie ce carburateur
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Saluuut
je suis pas trop la en ce moment mais bientôt je donnerais des nouvelles du bébé qui a le bloc ouvert c’est bon
J’aurais juste une petite question, j’veix bien nettoyer le bloc et là clairement je galère un peu, sinon je vais le nettoyer à la brosse sur perceuse, un bain de longue durée dans du vinaigre ? ça pourrait lui faire un bon lavage non ?
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beh je pense que oui vu que je l’es passer un coup au marcher, si ce n’était Pas de l’alu, je pense que des taches aurait apparue
le bloc est entièrement ouvert donc de ce côté pas de soucis pour les roulements etc..
je pense quand même prendre l’acetone Et laisser tremper
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Ah ok, t'as fais le grand nettoyage d'hiver! je croyais que t'avais pas ouvert le carter, alors dans ce cas, je dirais l'acétone ça évite juste de frotter, tu gagnera du temps
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Ouais je repars à zéro
un bon bain lui fera du bien
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mécaboîte Derbi senda R (Restauration /remise en forme )
Gueko a répondu à un sujet de kyo2000 dans Projets Tuning
Je suis pas mal occuper en ce moment propre le garde boue ! T’en fais pas, même si tu vois que personnes ne réponds, ça va arriver juste après -
scooter peugeot Callage d'un allumage rotor interne
Gueko a répondu à un question de Cazou dans Configuration
2% d’huile suffit largement si l’huile est bonne. pour le reste je peux pas aider -
Au boulot !
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Il a eu du cul, même pas l’huile mais la chauffe surtout
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comme quoi la bonne huile aide bien aussi si il aurais mis de la pisse de chat le moteur aurais sans doute pas tenue
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C’est sur !
En même temps c’est pas de là carrefour qui va nous aider mdr
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scooter peugeot Callage d'un allumage rotor interne
Gueko a répondu à un question de Cazou dans Configuration
C’est pas une bougie qui va débrider 1/4 de poignée à un moment faut être logique, j’ai tenu une bougie 3 ans et en mettant une neuve j’ai rien gagné. je demande une vidéo si possible pour voir vraiment le 1/4 manquant parce que clairement si la variation monte en haut c’est qu’elle est utiliser, tente peut être d’augmenter de 5 points le gicleur principale en test pour voir si une différence est présente sinon c’est pas possible, ton moteur prend plus de tours si tu mets gaz en grand ? Reste au même régime ? -
En principe n’a-t-il sur 4T est plutôt une bonne marque donc pas de raison que pour 2T sa ne marche pas, finitions pas au top sa après sur du gros cylindre parfois mais tant qu’il tourne correctement
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Salut, dommage pour le cylindre, peut être parfois un manque de chance sa peu arriver aussi.. en soit, le cylindre ne sera peut être pas une fusée mais ça devrait bien tourner quand même
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scooter peugeot Peugeot elystar By Kyo2000
Gueko a répondu à un sujet de kyo2000 dans Projets Tuning
Sa sent l’sud -
mécaboîte Derbi senda R (Restauration /remise en forme )
Gueko a répondu à un sujet de kyo2000 dans Projets Tuning
Faut voir, après en électrique j’suisbloin d’être Bon -
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Gueko a répondu à un question de Cazou dans Configuration
Une mauvaise marque de bougie ouais sinon tu verrais le mal dans le comportement du moteur et à la tête de la bougie -
mécaboîte Derbi senda R (Restauration /remise en forme )
Gueko a répondu à un sujet de kyo2000 dans Projets Tuning
Dommage pour le pot, à la limite si vraiment dérangeant, t’aurais dû demander un autre quand t’as monté le pot, t’as bien réglé le carburateur ? Question bête mais bon -
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Gueko a répondu à un question de Cazou dans Configuration
Tu peux voir comment il est mais tu ne gagnera pas vraiment là sur ce genre de cylindre
