NasBinks

@ninodu10150 j'ai mis du 5,7g ça gueule a mort et sa avance pas

Bonsoir, j'ai un BW's avec un pot bidalot, et variateur polini avec galet de 6,9g et ressort de poussée polini bleu et ressort vert polini j'aimerais avoir plus d'accélération au démarrage que dois-je faire

@jeff lee Il faut changer carrément la fourche ou bien si je change juste les fourreaux sa suffit ?

Bonjour, j'ai un bw's easy Avec frein avant à tambour j'aimerais savoir si c'est possible de faire passer frein à disque quel sont les pièce que je dois changer j'ai déjà la jante avant le disque

Bonjour, j'ai un Spirit naked j'avais un pot bidalot dessus il prenait 75 km mais dès trou par moment et il tient pas le ralenti, j'ai ensuite mis le pot d'origine il a plus de trou et ne s'éteint plus par contre il m'ont a 25km/30km je ne comprend pas

Oui je sais bien mais j'ai acheté dès carénages de rechange

J'ai envie de faire des wheels pendant 2h

Oui c'est vrai j'ai eu pas mal de Spirit et ça fait ça par contre mes trekker non

Bonsoir, j'ai un bw's avec pot bidalot quand j'essaie de le lever il fait brrruh après quand je descend il repart

Bonsoir, j'ai l'intention d'acheter un Spirit d'occasion et j'aimerais savoir quel sont les différentes choses à vérifier sur le scooter avant l'achat merci

Bonjour, j'ai un trekker 50 tout d'origine avec un cylindre piston carenzi en rodage et j'ai le pot catalysed débridé, j'ai un gicleur de 54 et galet de 7,5g mais il a du mal à se lancer et fait beaucoup de fumée sachant qu'il est en rodage je peux pas accélérer à fond

D'accord merci, et donc pour mes galet à votre avis, je vais me penchez vers des galets réglables je pense pour trouver exactement et pour le gicleur je mettrais un 58

6 gramme ça paraît léger pour le pot d'origine débrider ?

Bonsoir, j'ai un Peugeot trekker qui a du mal à avant il débridé juste au variateur mais il prend pas rapidement de tour, j'ai coupé le coude pour débrider le pot cette après midi et il a toujours du mal à partir, j'ai un gicleur de 52 et un galet de 8gr

Personne pour m'aider ?

Bonjour, j'ai un Spirit de 2012, il fais dès phase bizarre j'ai fais change le cylindre piston par airsal 50 alu et après le changement il fonctionnais mais après il ne fonctionnais plus il démarre mais cale juste après je suis à bout j'ai change le cdi nettoyer le carburateur je ne comprend vraiment pas

J'ai pris un Airsal 50 Alu, il a 16500km

Chaque marque à ses réglages, le mieux c'est le jaune malossi si t'es full origine

J'ai regardé des 5,2g devrait aller et ressort de poussée malossi jaune

Il faut que tu allège tes galets

J'ai fait faire démonté le cylindre piston et voilà quelques photos

http://scooterpieces.fr/cylindre-piston-doppler-origin-en-fonte-pour-mbk-booster-spirit-next-rocket-stunt-yamaha-bws-ng-slider-spy.html?gclid=CKys4-Lixc0CFdUy0wod2IoAuQ lui il est bien ?

Bonjour, j'ai un Spirit de 2012 qui compte 16500 km, je compte changer le cylindre piston je sens qu'il est fatigué donc j'aimerais remettre un cylindre piston type origine je ne veux pas augmenter les performances juste avoir un piston neuf mais je ne sais pas lequel prendre

en fait il tient le ralenti mais dès que j'accélère il coupe

Oui on m'a dis les clapets, je vais les changez cette après-midi en espérant que ça soit ça