Nico42

Qui a pas vu cette vidéo ? :ninja: Tu dit qui il y a pas assez de moto de cross a pneu slik mais toi tu poste jamais rien et tu diversifie même pas :(

Moi mon compteur ne depasse pas 99 999 km ^^ donc dans 9000 bornes ma voiture serra neuve 0 Km !!!! Super tes jantes La Miche

Moi ça me gêne beaucoup les lunettes .. Mais après sa deppent des casques. Un casque cross ça va être plus dur elle vont plus te gêner. Sur les casque routes tu les sens bien moins. après pour les lentilles c'est super mais ne roule pas trop la visiere ouverte avec tu risque d'avoir des surprise ^^

De toute façon Marvin en jeune conducteur tu vas banqué comme tout le monde ;) moi il y a que assu 2000 qui on voulus m'assuré.. les autres assurance n'on pas voulus même avec les dérogations. Dans 1ans je paye 80euro de moins par mois vu que je serais plus en jeune conducteur ;) Regarde un peu les assurances de partout

Je viens de commander mon intermédiaire . Marre du bruit de rallye ^^ Sinon mon éclairage est médiocre, (feux de croisement en H1) en mettant des ampoule ''haut de gamme" sa y changerais beaucoup?

Plus d'info ? ^^

Pour quent tu vois le mec est degouté d'avoir des pneus comme ça :ninja;

Même si le moteur change peut , il rectifie un détail et le moteur est plus souple .Enfin moi je trouve qui il y a beaucoup de changement d'année en année ( sauf si le model ne changes pas comme les Husqvarna 2T). Par contre quand tu me dit que tu vois pas trop la différence entre une RMZ et une KX ça me choque beaucoup ! Un 4T a une parti cycle tellement différente que le 2T qu'on le vois tout de suite que le 2T gigote beaucoup plus et est moins stable . Moi aussi je fais de la ballade tu sais ;) j'ai jamais fait de course ( manque de budget :/ ) Chaque moto est différente même si elle est de la même année , et de marque en marque c'est le pir. Tu essaie une 125 gas et un 125 Ktm de la même année c'est des motos pir que différentes tu as l'impretion qu'elle ont 2/3 ans d’écart par rapport a la construction ( peut être plus maintenant avec le nouveau model ) Et pour le coup de pilotage ça me dérange pas j'ai pas un super niveau juste un amateur qui fait de la moto 2 fois par mois ^^

ah non je trouve que tu as tord. Moi qui est fait plusieurs moto je suis passé d'une 250 gasgas de 2004 a une 2007 la parti cycle a vraiment evolue et le moteur est aussi différent ! J'ai déjà essayé aussi deux wrf de 2004 et 2007 et le changement est radical ( cadre alu...) Ou comme une gasgas de 2011 et 2012 la moto n'est plus du tout la même, nouveau cadre, nouvelle parti cycle enfin beaucoup de chose qui change . Une histoire de pilotage euh oui on peut dire ça , mais a des endroits la moto y fait beaucoup. Comme moi je vois que a un tour precis je fais 3min 25 avec le 125 gasgas et je fais 3min 15 avec le 250 husqvarna c'est pas le pilotage qui change mais la moto qui nous aide ;)

Ah si l'année fait tout une moto de 2002 et une moto de 2005 c'est un monde ;) Mon tracteur il va super bien :ninja: et il aimerais bien pourrir ton Yz ( il attend que ça ) pour lui montré que le 2T ça roule moins vite :D2

Ah ba non pas la même source pourtant j'en avais déjà poster des celle que tu as mis . Je dévoiles pas mes sources désolé :ninja: Sinon c'est quoi cette poubelle bleu posté en plein milieu de page? Simple et efficace :lol: :lol: essaie une moto de 2010 tu verra si elle est efficace :ninja:

Ba tu vois j'en étais sur :ninja: Moi à partir de 4500 tour on l'entend plus trop qu'il est troué . Et sinon vous connaissez pas un site pour commandé des pièces? Vu que Oscaro ça commence a me soûlé ( intermédiaire 2ans, calorstat 1ans

tu compte la remonter ( d'origine bien sur ) . Un kiff de roulé dessus

Ba enfaîte déjà d'origine la voiture fait un beau bruit métallique sportive ( d’époque in ) ba la ça fait un gros bruit de fuite... Avoue que tu as rouler 1 semaine sans silencieux tu kiffais trop le bruit :ninja: Ils font chier avec leur control technique ils voient des choses qui son rien du tout mais pour des choses vraiment importantes ils passent souvent a coté

Mon calorstat faire encore des sienne moi.. Vive la fumé qui sort du capot quand elle chauffe .. Et en parlant de pot Nico moi j'ai l’intermédiaire qui fait du bruit depuis hier ^^

Oui c'est ça je vois que tu maîtrise toujours autant se jeux ^^ a toi

vu que personne a pas poster depuis un moment , je poste .

V4 de 500 cr :ze:

Merci je sais que les miennes sont les plus jolies :ninja: de la bonne vielle attaque ! 500 rm un peu special les couleurs 360 yz , un kit tres rare développé par ohlins connus mais bon

Moi je la trouve pas si mal la GTT après c'est sur d'origine elle aurait été mieux :ninja: . Moi les paupières j'aime pas du tout.. sa gache la voiture complète. Dire que d'origine ça commence a coté pas mal Une petite GTT coupe :love:

Ba écoute je suis que lycéen , donc les sous c'est rare , et c'est pas avec mes travail d'été ou j'ai une paye de 800euro que je vais m'acheté une moto ^^. En plus avec l'entretien de l'enduro, et la consommation de ma super voiture c'est chaud . Donc peut être quand j'aurais un travail , et encore sa coûte cher une moto de route :D2. Et sinon je la met en vente se week la R125 mais je sais pas a quel prix encore j’hésite a la mètre a 2100 ou 1900