Skull's

Bonjour a tous Alors voilà je me lance dans les règlage de ma moto ( elle crache énormément d'huile) Suite au réglage qu'un concesionnaire derbi a fait et qui na absolument rien changer je voudrait savoir quel gicleur me faudrait t'il ? La configuration : filtre à air conti Kit 50 alu Omega Pot scr corse sm carburateur 19 Merci d'avance !

Bonsoir a tous En roulant depuis quelque jours ma moto bug .Je vous explique :) Ma moto ce mais tout d'un coup a brouter le radiateur est brulant et la moto fait comme si elle se noyait et comme s'il n'y avait plus que de l'essence qui sort du moteur . Les durites sont autant brulante . Je tourne en carburateur de 19 pot scr et kit 50 Omega mono segment

Bonjour a tous j'ai monter un compteur tun'r sur ma derbi x-treme tout marche très bien sauf la jauge éssence qui n'afficher rien je me suis alors dit qu'elle est sûrement hs je viens a vous pour savoir sur que site je pourrait en trouver une et a quel prix environ . Merci d'avance

Je roule a la pompe sur kit 50 alu je la règlerait a nouveau quand je la récupère comme sa y aurat un peu plus d'huil .J'ai enmener ma moto a un garagiste de concession derbi Les règlage seront fait dans la semaine car je n'e peu plus de nettoyer ma roue arrière tous les 2 jours :). Et j'ai une autre question quel est la meilleur taille de couronne ?

Mais c'est bizare car quand je suis en première je mais les gaz et la moto a un creux énorme et elle fait comme si elle se noyait ou n'avait pas asser d'essence . J'ai de l'huile ipone j'avait de la r2000 et la j'ai mis de la samourai mème résultat

Bonsoir voilà mon problème est que mon pot crache de l'huile noir a l'entrée du pot et a la sortie de la cartouche et que ma roue est totalement sale après . J'ai donc acheter du mastic pour échappement je vais en mettre a l'entrée du pot déjà mais je voudrait savoir si je ne pourrait pas règler ce problème autrement en règlent mon carburateur ou autre ? Car j'ai peur qu'une foi l'entrée du pot mastiquer le liquide coule dans le pot et ne s'évacue pas. J'ai actuellement un gicleur de 100. configuration : Pot scr corse sm Kit 50 alu Omega carburateur 19 Bac + clapet origine Merci d'avance Cordialement Emeric

C'est bon on a réussi a la sortir :).

Bonsoir tout le monde voilà cette après midi j'ai commencer a démonter la moto a un pote pour enlever sa boîte à air et mettre un filtre mais le soucis c'est que sur x-limit l'espace de travaille reste extrèmement limiter et don impossible de sortir la boîte de sa place les vise sont toute dévisé et le collier ainsi que le clips sont enlever du carburateur le mini coude est également sortie . J'ai alors penser a dévisé la partie haute du cadre mais en divisant totalement les 2 vise du bas et un peu celle du haut de facon a pouvoir faire une rotation du cadre vers le haut ,et ainsi sortir la boîte à air .J'ai également lut qu'il faudrait démonter l'amortiseur pour la sortir .. Pouvez vous m'en dire plus ? Merci d'avance Cordialement Emeric