Kekeplein

Salut a tous j'ai un nitro jaguar premières génération j'ai mis un échappement conti chr avec des galet 4.5g il marche mieux qu'avant mais voilà il prend une accélération fulgurante entre 5 et 35km/h puis d'un coup il se met a bas régime et penne a monter jusqua 58 km/h vitesse a laquelle il reprend une accélération foudroyante jusqua 80 voir plus help

C'est bon problème résolu merci a tous pour votre investissement !!

Ça a marché les gars !!!! Il a tout vomi par terre aussi ^^ maintenant j'attend ma nouvelle cuve et on verra bien mais les transporteurs mbk sont en grèves je vous tient informer merci beaucoup

J'ai démonter la cuve le flotteur n'était pas dans la bonne position je l'ai remonter nettoyer le carburateur (gicleur, aiguille etc... ) et l'ai remonter a son tour ensuite au bout de quelques coups de kick il a démarrer 5 seconde et c'est arrêter on a démonter la bougie et elle était plein d'huile et de toutes sortes débloque et le bout était noir, malheureusement pendant se temp mon pote a voulu un peu taper sur la cuve pour essayer de faire bouger le flotteur sauf qu'il l'a percé ^^ ducoup la pièce arrive demain ou samedi et j'ai acheté une bougie. 2 eme point, le gars de mbk me dit que j'ai un carburateur special ou je sais pas quoi et qu'ils ne se font plus =( et effectivement je vous ferai une photo, le carburateur est un peu special en tout je doit avoir au moins 6 entrée de durites sans compter l'admission et l'autre gros trou

Aa dac c'est a tester alors !! Mais tu me dit lors de ta précédante réponse que ça venais probablement de l'essence qui est aller se mettre dans la pipe d'admission je règle le mal par le mal ?

Si je retire le carburateur il ne démarrera jamais même avc toute la volonté du monde ^^

Merci à tous je vous tient informer de vos prouesses =)

Ouep je ferai ca

Oui réservoir plein

Daaaaaacord !! Mais quand je devisse la vis de purge de la cuve il y a quand même de l'essence je tient a le préciser est-ce que ca a une influence ? PS :c'est mon premiers scoot désoler si mes questions vous semble un peu bizarre ^^

bonjour a tous j'ai un nitro Jaguar d'origine un jour je l'ai coucher sur la droite et depuis il refuse de démarrer à moins que je le couche du coter opposer (coter gauche) est-ce que quelqu'un a une idée ? merci !