jojo10130

mon piston a 1300 KM et mon cylindre 2000 km

et quand je prend une montée qu'en je suis a 50 km/h et ba je redescends a 25 km/h et il veut pas aller a plus,et pour qu'il reparte bien il faut une petite descente

j'ai testé blanc mais en démarrage il a du mal a séelancer,problème carburateur ou ressort a changer?

??

j'ai une question comment savoir si mes ressort d'embrayage sont trop dur? et pareil pour ressort de poussée?

d'accord merci et je peux mettre ressort blanc en embrayage ?

Bonjour,alors voilà j'ai un mbk boosterde 2013 avec: -kit 5Occ furytech -carburateur de 16 -vilebrequin renforcée carenzy -embrayage malossi avec embrayage rouge et ressort de poussée jaune -galets de 5 g -pot Stage6 pro replica Alors voilà h=samedi je vais echanger mon pot Stage6 pro replica contre un doppler rr7. Et j'aimerais avoir quelque avis concernant ce pot et si il sera plus addapté que le Stage6? Et j'aimerias savoir que mettre en galets,ressort d'embrayage et ressort de poussée avec le doppler rr7?

mais pour l'instant je n'est pas encore la jante

et si il en a que 3? le disque se fixe a la jante ou a ala fourche?

je vais demander a un pro mais faut que je ramene quoi au pro? La fourche ou La jnate?

jantes 1O pouces avant pour frein a disque et derriere a tambour,j'ai un maitre cylindre avec durite et le truc qui va a la plaquette de frein qui était sur ludix,est ce que ca ira pour mon booster?

j'ai une question je vais acheter des jantes.La jante avant est pour disque a frein et j'aimerais savoir si je ramene la jante chez un magasin de scooter il trouveront la dimension du disque de freins? Il faut juste un maitre cylindre et faut que j'achete du liquide de frein du coup? tu pourrasi m'envoyer celui que ta ahcter sur ebay?

mais le doppelr serait mieux que le Stage6 quand même?

Bonjour,j'aimerais savoir comment passer en frein avant a disque? Car je veux changer ma fourche qui est pur jantes et frein a tambour,en une fourche a jantes a frein a disque? Mais j'aimerais savoir quoi changer je sais qu'il faut changer la fourche,les jantes,acheter un disue mais il faut changer quoi d'autres?

et le doppler rr7? est ce que ça sera mieux que le Stage6?

d'accord merci j'ai mis un ressort de pussé jaune mais toujours pareil 80 mais il a moins de mal a y aller mais toujours 80.

Salut la vis de richesse doit être a 1,5 tour ou on peut la mettre a plus? c'est avec des galets de 4,5 qu 'il va le mieux (j'ai essayé 5, 5,5 ,6 mais en montée il galère)

d'accord merci

Mais j'ai déjà essayer jaune et il met 10 sec en reprise.

Je sais que le yasuni r serait bien pour mon scoot mais je voudrais savoir si le artek k2 ira?

??

Je vais essayer de changer mes galets demain la je suis en 4 grammes. Je te rapelle que j'ai un pot Stage6 pro replica et ce n'est que en ressort de poussée et embrayge rouge qu'il va bien. ba ce kit est quand même pas mal car au debut je fessais du 90 et pas vraiment à fond. Et je pense vue le prix de ce kit il va bien.

Bonjour,j'ai un mbk booster one de 2013 avec: -kit 50 cc furytech -vilebrequin renforcéee carenzy avec roulements et joints soy renforcé -pot Stage6 pro replica -embrayage mallosi avec embrayage rouge -ressort de poussée rouge malossi -galets de 4,5 -carburateur de 16 avec gicleur de 98 -cornet replay Alors voilà tous mon moteur est neuf (800 km). Je viends de faire 700 km a 50 km/h,et depuis met 700 km je roule a 60 km/h(j'accélère petit a petit car tout mon moteur est neuf),le problème est que depuis quelque temps je fais quelque pointe et il a du mal a allez a 80 km/h. Je vous explique 0-65 km/h pas de soucis il va hyper bien mais de 65 a 80 km/h ,il a un mal fout pour atteindre 80 km/h et des que je l'est atteint je ne peut pas aller plus vite. Ma question est de savoir de quoi ça vient? réglage carburateur?Ou juste a cause du pot car c'est de la merde? Au debut de changer tout mon moteur j'avais ce même kit avec tout d'origine à part le pot qui était le même et il allait a plus de 85 sans soucis. A lors pourquoi sa ne fait pas pareil,avec tous le moteur changer? Car normalement vue le moteur est neuf il devrait allez plus vite non?

E n mettant les ressort rouge j'ai ete obliger me mettre un gicleur de 98(origine 70 ou 75) Et a froid il a du mal a démarrer,faut que j'augmente mon gicleur?

J'ai mis tous les ressort en rouge et ça va mieux mais que a froid et quand il est chaud il met toujours 10 secondes à partir.(J'ai changé mon correcteur de couple aussi)