boost31

Voilà

Tout le monde connaît quelqu'un qui connaît quelqu'un ..,. Passe ton chemin et reste poli Et pour info je suis régler pour la patate et reprise si je met pointe c'est pareil Alors apprend à lire

On sait sa c'est pour sa que les mecs qui vont à 100 avec un pot et carburateur ils me font rire sur booster

C'est possible aussi , bon courage à toi alors après essayé de choper des tutos il y a des mecs qui font sa avec des planches aussi enfin tu vas y arriver mais c'est dur

En plus sans trop d'outil :-)

Après tu peux trouver un tutoriel sur sa mais bon si t tout seul c'est pas évident

Donc clef de 24 ok c pour écrou mais il faut que tu bloque la cloche d'embrayage c'est avec plein de trou normalement 6 ou 8 normalement Donc la tu met une clef de 20 ou 22 et tu cale les pointes de la clef dans deux trous et l'autre côté de la clef t'essaies de la planter dans le sol ou de la bloquer avec ton pied

Pour enlever la cloche mais une clef plate de 20 22 tu la met dans les trous de la cloche et tu essaie de la planter dans le sol avec ton pied ensuite clef de 24 et tu dévisse ton écrou si c'est la première fois ça va forcer un peu ( mais faut forcer )

Non 115 mais lève sans effort jusqu'a 80 après faut tirer un peu . Il te donne 16 cv mais avec allumage carburateur plus gros et big valve que je n'est pas aussi J'ai pas toutes les pièces nécessaire pour arriver à 16cv

Après avec ton kit un bon 90 serait déjà pas mal ou 100 compteur " myto " :-)

Le malossi fonte développe a peu pres 9 a 10 cv pas 16 chevaux le plus puissant c'est mxs sport 16 cv et le racing 18cv avec configuration qui suit ( perso lève tout seul jusqu'a 80 km/h après faut tirés un peu les bras et sa leve ) Ma configuration : - kit mxs sport + vilebrequin renforcée - carburateur 21 gicleur 95 + cornet conti - pot evo 2 70cc - pack overange malossi ( ressort poussée rouge malossi ) - allumage origine ( bientôt vrai allumage Mvt ou malossi ) - embrayage réglable ( correspond jaune malossi ) - bougie br9hs

Perso j'ai le mxs sport je prend 115 réel donc 100 laisse moi rire

Oui ta serrer je croit si plus de compression ta du fondre ton piston Faut ouvrir ton moteur et même si ta remis ton pot il le veront sous garanti

Après le kit malossi 70 fonte c'est pas un foudre de guerre non plus tu dépassera pas 80 km/h réel je parle

Et la modification ce fait à quel niveau? Et si je veux rien modifier kel kit 70 alu me conseillez vous ?? Alors j'ai vu un athena 70 racing Ou un polini evo70 ou malossi mhr ou top perf TPr se sont tous des alu ?? Par rapport prix/performance ?? Lequel est le mieux

Bonjour Je vais acheter un kit 80 cc athena alu sport http://www.altecracing.com/scooter/moteur/cylindres/cylindre-culasse-athena-alu13.html Avec vilebrequin course longue http://www.altecracing.com/scooter/moteur/vilebrequins/vilebrequin-athena-bielle-85.html Faut il préparer son bas moteur ??? Et faut il que je change de carburateur j'ai un 21 en ce moment ??? Ou si c'est trop compliquer quel kit 70 cc alu me conseillez vous ???? configuration de maintenant - Kit 70 top perf fonte - pack overange - carburateur 21 - pot evo 2 70 cc polini - allumage neuf - embrayage neuf Merci de vos réponse pour que j'achète tous sa :-)

Up d'autre avis pour ceux qui possède des 70 alu !!!! s'il vous plaît Moi c pour faire Max 50 km par semaine c'est pour sa je prend de alu et sa marche mieux que fonte après je changerais la segmentation tous les 3000 kilomètre Merci a vous

Donc tu me conseillerais le Stage6 racing alu c'est 210 euro je croit et par rapport au polini 70 alu evo 240 euro , le top perf alu 180 euro ou le malossi mhr alu 230 il y a de grosse différence ? Avec le tien aussi ? Merci et d'autre avis aussi s'il vous plaît

La en ce moment avec ce moteur 70 top perf fonte je prend 93 km/h réel je sais c'est pas terrible C'est pour sa vais le changer par un alu mais je sais pas lequel ?, donc besoin d'aide j'aimerais bonne accélération/ reprise/ et pointe !!! Merci

Bonjour Je voudrais savoir quel est le meilleur kit 70 alu pour ma configuration Booster - en ce moment kit 70 top perf fonte remplacer par le nouveau - vilebrequin masse pleine renforcée roulement c4 - pack overange malossi - carburateur 21 dell orto - pot polini evo 2 70 cc - allumage origine Quel kit 70 me conseillez vous sachant que je veu un alu pour les perf Merci de vos réponse

Change ressort de poussée et ressort d'embrayage les 3 petits oui tu vas gagner mais après sa faudra que tu fasse un réglage de tes galets

Perso prend le polini corsa fonte ou les top perf sont pas mal Et moi chère Après prend carburateur 19 ou 21 Après moi j'ai un top perf fonte noir je prend 100 km/h réel vitesse GPS avec pack overange et pot evo mais faut bien régler ton scoot aussi derrière niveau variateur embrayage des fois tu peux avoir un super kit mais mal régler tu avancera pas !!!!

Merci et avec sa devrait passer les 60 au moins ???,et si on peut m'expliquer juste pourquoi il en faut un moins dur jaune à la place de rouge ? Merci

Ouai et sinon mon ressort de poussée est pas trop dur pour mon kit 70 malossi sport fonte me faudrait pas un jaune ou un blanc vu que c'est pas un alu ???? Merci et pour les réponse qui servent à rien garder les

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