Aller au contenu

richardsandrine

Membres
  • Contenus

    53
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Victoires

    1

Tout ce qui a été posté par richardsandrine

  1. je t'ai reconnu :lol: :lol: :lol: :lol: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2:
  2. tu les as peut être abîmé au montage !du coup il ont du jeu et il torche les joint spy ! c'est une hypothèse ! faut voir fait ce que tu peux et si tu as besoin tu sais que tu peux passé avec ton scoot ou tu as oublié une pièce au remontage ! tu as remis le petit cache qui maintient le joints spy coté allumage
  3. tu as remplacé les roulement il y a 500 km? c'est toi qui les as monté ?
  4. joint spy déjà hs ? si c'est ça tu as un soucis soit avec les roulement ou avec le vilebrequin
  5. hier tu as bien essayé un 80 en gicleurs ? il partais mieux au démarrage ?
  6. salut il avait plus de pêche avec le gicleur de 80 ?
  7. ma petite collection d'auto hdi 110 reprogrammé a 145 ch la petite 2.1 td d'origine car c'est notre fille qui l'utilise le plus souvent mon petit jouet 2 l turbo 150 ch d'origine modifié a 180 ch la dernière arrivé bx 1.6 i pas encore fini projet lui monté un v6 3l et ma dernière aquisition qui va être vendu pour l'achat d'une 125 1.9 dci toutes option
  8. passe quand tu veux pas de soucis ! ;)
  9. ça c'est bon alors alors essaie tu démarre ton scoot et quand il tourne au ralenti fait bougé tous les fils de partout histoire de voir si il cale si ras bah tu n'as plus qu'a démonté le haut moteur pour contrôle
  10. tony tu as remis en route ton scoot tout seul comme un grand ! si tu pense qu'il manque de l'essence monte la taille ! et si c'est pire tu descendra !! après je ne pense pas que le beuuh en reprise soit de la faute de ton gicleur ;) si c'était si simple de réglé un carburateur :love: :P2 :P2 fait toi ta propre expérience !prend l'habitude de noté ce que tu fais et comment le scoot se comporte ! et sache que les conseilleurs ne sont pas les payeurs (h)
  11. descend encore un peu ton gicleur ;) histoire de voir si tu as encore les trous en reprise !
  12. la bougie est comment ?
  13. oui quand tu as remplacé l'anti patate tu as recoupé un peu le câble ht ?
  14. non je ne pense pas ! il n'y a que sur peugeot il me semble que le défaut de pompe a huile coupe le moteur ! la connexion entre l'anti parasite et le câble ht est bonne ? n'hésite pas a le coupé est a revissé ton anti patate ! tu n'as pas touché au capteur du volant d'allumage ? vérification des joint spy ? ensuite il va falloir démonté le hm pour contrôle
  15. non pas de raison si ils ont 500 km ! tant que c'est démonté juste vérifié si ils n'ont pas jeu ,mais si ils n'ont pas était choqué au montage il n'y as pas de raison +1 pour les spy en viton
  16. bah change les tu sera sur du coup ! les roulements du vilebrequin sont bon ?
  17. salut vérifie ta petite durite qui part de la pompe a huile quelle ne soit pas craqué ! ta bougie à l'air bien noir une fois le joint spy remplacé essaie une autre bougie avec un gicleur bien plus petit du style 80 @+richard
  18. +1 je rajouterais que si elle est sêche vérifie que la cuve de ton carburateur ne soit pas vide ! et pour répondre je ne sais plu son speudo je peux confirmé qu'avec un soucis électrique tu peux démarré mais pas roulé ! je travaille depuis 15 en electro mécanique et l'électricité c'est très vicieux parfois !
  19. oui tu peux démarré même avec soucis électrique ! si un fils est coupé mais que le contact se fait a bas régime et quand tu monte dans les tours ne contact ne se fait plus ! c'est des choses fréquente en électricité ! après c'est qu'une hypothèses faut savoir l'état du hm
  20. si ta cuve est toujours rempli après arrét du moteur ! c'est bon un autre carburateur idem ? après reste la panne électrique !mais là oulalalalal !! regarde les fils qui vont au capteur à coté du volant moteur !j'ai déjà eu coup d'un fils coupé dans la gaine
  21. salut ta bougie est de quelle couleurs ?
  22. salut le robinet du réservoir ?
  23. salut d'accord avec tomM déjà commence par les clapets tu verra ensuite
  24. dificille de te dire sans avoir vue ou essayé l'engin! a ton avis son trous correspond plutôt à trop riche ou pas assez riche ? tu n'as que très peu de taille pour ce gicleurs donc prend en 1 plus gros + et 1 plus petit si tu n'es pas sure ! sinon tu as essayé de peaufiné avec la vis de richesse ?
  25. oui le petit ta boîte a clapet peut pas te dire ,tu peux pas retourné la lamelle ?
×
×
  • Créer...