Cèd2974

Non 4 de 5g + 2 de 3,5g = 27g dsl erreur de frappe 

c'est pas très bon de faire 4 et 2... sa équilibre pas bien les masse...

Fait plutôt du 3 et 3 et tu place en croix... c'est à dire: (5x3) + (4x3) = 27 sa reviendra au même, mais au moins ça sera équilibré... fait le c'est vraiment c'est important, je suis srx la dessus!!

Pour les ressort, je sais pas trop, mais il faut que choisie le plus dure que ta dans tout que ce soit pour le ressort de poussée et de même pour les 3 petit ressort!

c'est pas très bon de faire 4 et 2... sa équilibre pas bien les masse...

Fait plutôt du 3 et 3 et tu place en croix... c'est à dire: (5x3) + (4x3) = 27 sa reviendra au même, mais au moins ça sera équilibré... fait le c'est vraiment c'est important, je suis srx la dessus!!

Pour les ressort, je sais pas trop, mais il faut que choisie le plus dure que ta dans tout que ce soit pour le ressort de poussée et de même pour les 3 petit ressort!

Pour les gicleur tu ne ma pas répondu.... ta quoi de coté???
Il faut vraiment que tu vire le caoutchou a la sorti de la boîte à air, sa facilitera le réglage, bruit ou pas, faudra faire avec mon ami.... et surtout, vire moi cette mousse!!!

C'est pas moi qui le dit... avant de venir te conseiller, je discuter avec RDG Moto au Port (yvan) ta sûrement déjà entendu parler, c'est une référence sur l'ile... j'ai profiter pour avoir son avis vue que lui il s'y connais vraiment mais alors vraiment plus que moi... tout ce que je t'es dit en MP sa viens de lui pour le coup!! Si tu écoute et applique vraiment ce qu'il dit, tu devrait vraiment t'amuser!!

Tu c koi ma tjr fait mes réglage comme ça conseil d'un pro...??? 

Une fois j'ai essayé de faire ce que tu m'a dit 3 de un et 3 de l'autre ben ça fessait beuhhh beuhhh beuhhhhhhh 

J'ai enlevé le caoutchouc salfait un peu mieux et tu me dit 3 de 5 et 3 de 3,5g squi fait 55,5g ÷ 6 = 9,25 et c'est pas la même chose lol moi 4×5+3,5×2= 47g ÷ 6= 7,80. Bref

le caoutchouc je l'ai viré et gicleurs y a du 53 65 70 72 80 85

Et les ressorts le plus dur c le jaune malossi mais ct comme si j'avais mon cylindre d'origine ça marche que dalle gros...

La avec squil y à ça marche plutôt bien un poilus trop léger 90 100 trankillou compteur nrg