Booster mbk

Ok

Mais ses pas le même prix ? Admeton je mets le t6 quel ressort de pousser je mets pdk la j'ai un blanc malosi les lumiere a retailler on vera

Ses dur ? je mets koi comme ressort ect

du coup sa envioerais plus dessence oki et quel gicleur je mets

3 eme cran depuis le haut mais je suis déjà au 3 eme cran Si je baisse leguille moins dair arrive dans le carburateur

Sur li piston ?

tous les cb les segment et j'ai lu que le piston nest pas bien fini il faut limer quoi

Mais sera plus costo

Au milieu sa ve dire en partend du haut trois psk mon aiguille ses une 5clips

Je vais gagner de la pointe Et ses lequel le meilleur entre le t6 et le sport

j'ai essayer les gicleur 78 90 95 98 100 102 105 108 110

Sa ve dire quoi obscurer désoler pour tous les suestion

A ok merci ses psk je croyais on perdrais de la vitesse de pointe avc le carburateur de 17,5 et il me faud une bobine dallumage racing ou un cdi racing pour mon kit ou sa sert a rien

je vais perdre cb de km avc se carburateur et cornet

est-ce que je pourait laiiser mon carburateur de 17,5 pour le kit

du coup il manque de lair dans le carburateur Le gicleur de dtarter ses un 50 je diminue quel gicleur alors

Désoler pour la politesse

Et maintenan jfait comment psk à mon avis il il y a un manque dair psk le starter envoie plus dair dans le carburateur

Ok avec un pot Mais du coup sa menerve il broute ta vraiment pas une idee Il me faudrais quoi en ressort pouser et ressort dembrayage

Ok mais du coup compteur voiture je monterais a cb avc embrayage malosi correcteur de couple top perf vibrequin top perf renforses

A mais du coup sa viendrais de quoi prise dair

Mais compteur voiture jfrais combien de km avc un plein

Ses tout jvoudrais bien monter a 100km

Avis sur un booster mbk kit 70 airsal fiabiliter on refait les segment tous les cb vitesse de pointe quoi comme carburateur ect