Booster mbk

Et je viens de voir j'ai une fuite a la cuve au milieu il il y a un gros boulon et il fuit un peu sa viendrais pas de sa

A combien de tours je mets la vis de richesse

Ses le réglage de base au milieu merci pour ta reponce

Avec la boîte à air Au 3eme content du bas elle a 4 cran

Mais moi je ve dire jaccélère à fond il broute et après cale

voilà les j'ai mis la boîte à air et sa pas au top le scoote cale defois démarre difficile ses bizzars dsl pour la qualiter dimage

Regare dada la couleur de ma bougie

Okay et la bougie je vous prend une autre photo se soir mais le cache il est encore la ses ke 2 3 helise ki manquz ses peutetre sa ki fait chaufer le moteur ?

Et voilà ses sa ke je voud parle un boulon ses devisser et ça a enlever les machin

Ben elle et entre grise et noir

voilà tous les joingt sont neuf ma bougie a 4cran le clips et au 3eme cran au content du bas ses bizarre psk avant javais le même réglage et ma bougie était toultemp noir des amis a moi on dit que sa pouvais venir du cornet pskil et petit merci pour vos reponce

Comprie quoi

Pourquoi je vais fondre sa Mais vius avez pas. Comptis koi

Désoler pour lecriture voilà tour les joingt sont neuf spy bas moteur pipe carburateur ect ... En ressort de pousséeee j'ai jaune malosi et en ressorr't dembrayage blanc pour mon aiguille elle a 4cran et ses le 3eme en content du bas et pour la bougie un coup elle et noir et un coup grise et a froid ça va mieux a j'ai oublier de vous dire je rouler trankil et de la turbine 1boulon ses deviser et a enlever les espece de truck sur le cache chez pas comment sa s'appelle désoler et j'ai déjà essayer de suivre se tutoriel mais pas reussis et j'ai un cornet et avant je rouler comme sa et la bougie êtes toultemp noir avec le même réglage que maintenan merci pour vos reponce

voilà tour les joingt sont nud spy bas moteur pipe carburateur En ressort de pousséee j'ai jaine malosi et en ressorr dembryge blanc pour mon aiguille elle a 4cran et ses le 3eme en content du bas et pour la bougie un coup elle et noir et un coup grise eg a froid ça va mieux a j'ai oublier de vous dire je rouler trankil et de la turbine 1boulô ses deviser et a enlever les espece de truck sur le cache chz pas comment sa sappele et j'ai déjà essayer de duivre se tutoriel mais pas reussis etjai un cornet et avant je rouler comme sa et la bougiz eter toultemp noir

voilà je revien sur se forum parce que mon problème persiste je suis vraiment désoler de vous fair chier avec se booster mes bon sa serait sympa de maider les gars voilà le problème je roule je le laisse chauffer je monte desdus et ses partie il va brouter les 10 1er km mais sa vien a mon abis des ressorts dembrayage ses des blanc malosi pour kit 70 pot scr ect .. A froid il va pas trop avoir de trop de teou mais a chaud ses incroyable jaccélère a font 5sec daffiler il broute comme si il avait plus dessence et il prend vraiment lemtemp a retomber au ralenti voilà j'ai un gicleur de 90 avc kit 70 airsal pot scr cornet carburateur de 21 reglâche richesse 2,5 1,5 ça change pas beaucoup la bougie et defois grise ou noir et defois blanc si je mets un plus gros gicleur (92) il démarre plus bougie mouiller Merci

voilà j'ai trouver j'ai emonter le carburateur et il êtes casser le joingt de la vis de richesse du coup j'ai remis un nouveau et sa marxhe mieux mais maintenan je crois ke je vais devoir baisser mon gicleur psk avc 2,5 gicleur 90 même 1,5 gicleur 90 bougie noir alors je crois je vais devoir mette un 88 et 2,5 qusque vous pensez merci pour votre reponce

voilà je revien sur se forum par ce que mon problème persiaste envore voilà après avoir changer joingt spy joingt moteur joingt clapet maintenan il seteind defois et après faut mettre le starter pour ki démarre et après ses repartie avant javais tjr se réglage et sa la ait d'un coup dépasser 60 km beuh beuh avc le starter va mieux au quun trous et quans il est froid merci de maider il me le faut mardi dessus il il y a kit 70 airsal carburateur de 21 black edition aiguille w16 gicleur 90 pot scr

Okay merci pour tout je vous retien en courant pour le reglGe

Et ses difficiel de lenveler le joingt

Okay merci pour tout

Salut dada merci pour tout la je viens de démonter mon variateur pour regarder letat du joingt spy et je trouve il est un peu huilrux regarde sur la photo

Okay