Binouze

? J'ai mi une b8hs,sa fume moins ,sa démarre mieux mais toujours quand y veut (..)exemple je le prend je roule pendant 30 minute je le poste 5 minute je pourrais pas démarré si j'accélére pas.. Non le scoot ne sengorge pas il s'etein comme si je tournée le nemane

Mtn y cale quand jsui au stop (y)

ça fait plaisir de pouvoir s'la pété avec un petit scooter systeme sur le scoot :P

Batterie en charge,merci :)

Ok mais sa ne peut donc venir de la battrie ? car le starter est automatique

Ok bha je vais fair sa :) je viens de re-regarder la vidéo est le compteur dijoncte a un moment,188/0/1/188KM Peut-être par manque de battrie se qui arrive quand il fait froid ( -7degres) donc le starter ne fonctionne pas car il est automatique, ça se tien ou c'est pas sa ? :rheuuu:

Sa gele de l'essence ? :B Mais le truc c'est que avant j'ai rouler avec quoi..le scoot a été acheter en Novembre est totalise environ 2850Bornes :rheuuu: Donc je mes quoi en bougie si c'est déjà une froide d'origine :s Merci a vous

Pareille,6euro50 tout a l'heur a la pompe y m'reste 2 bar d'essence -_-

J'la commande donc c'est dur :P mais merci a toi :)

Cette année :P

Ta pas du voir j'ai editer un peu trop tard.. il y a une preference entre culot long ou court ? Edit:: non ça passe pas une longue sur ma culasse :)

C'est celle d'origine j'regardai sa s'soir :) Mais il y a une preference pour culot long ou culot court ? :rheuuu:

C'est tout ? Mdr j'aurais jamais penser,j'ai penser au pire mais pas a sa :rheuuu: pourtant elle a même pas 3000km , Merci :cool2:

Faut pas la boucher ?

Bonjour,se matin j'avais la fleme d'aller en cour :rheuuu: ,allor j'ai pris mon scoot pour aller au tabac en respectant bien la chauffe ect ( surtout par temps de neige ) je revien au bout de 15-20mn je le range dans mon garage ( 10mn) puis le reprend mais la, surprise, Messieur ne veut pas démarrer <_< Je tente l'electrique,mais avec le froid ,batterie faible (><) je kick kick kick puis je tente un dernier en accelerant,y démarre est cale quand je lâche l'accélérateur, le feux arrière cligniote tout comme le compteur avant de caller,les réglages on été fait par un pro ( galet de 4.5g pot yasuni , gicleur je sais pas) au bout de 10 minutes y démarre bien sans callé est tout :ze: ,Je roule pendant une bonne demi-heur sans entendre de bruit anormale ... De ou sa pourrait venir ? Une vidéo pour aider : Merci a vous :) EDIT : il crache une fumée bien blanche alors qu'il est chaud ..

Ah oui j'arrive pas desoler :/

Non les carénage des nouveau model ne sont pas adaptable tu dois trouver des carénage de Booster avant 2004 si je me trompe pas , un truc comme sa http://www.la-becanerie.com/scooter/carénage/carénages/coque-arrière-booster-.html

Il est Magnifique le ss, on voit que c'est pas fait a l'arache, et le petit ".fr" ça fait stylé :winner:

Par contre un truc con,si tu decide de démonter ton coffre verifie bien que le câble qui sert a ouvrire le coffre est bien mi car si tu remonte le coffre et que le câble et pas mi.. :pascool:

P'tete qu'il a un carter ventilé

Merci, une petite Photo : http://imageshack.us/photo/my-images/39/52565786.jpg/

Perso moi a 9ans et demi j'suis partit en preventive pour trafique de drogue est double meurtre :siffle: :ironique: Non mais le pro doit fermer sont magasin parceque il a casser un carénage en fesant tomber le moteur dessus mais finalement c'était volontaire,vous debarquer a 10 , y vous lâche une cocque bcd des réglage gratuit des pot a moitier prix , puis hop puulsion , y l'apelle les flics pour se denoncer d'avoir casser une cocque et donner un carénage bcd :winner: Ta d'lesperance toi :soeur:

J'ai eu la même pensé que toi avec le mec de 100kilo mais le but dans un rodage c'est qui fait le moins d'effort possible,après bridé il y a pas grand chose à faire comme dit plus haut

après moi j'marque ce que j'ai lu & entendu si il a envi comme toi de prendre un passagé y va pas sérré pour autant c'est des precautions