Fauch

Ah et j'ai vérifié l'étincelle, j'en ai une mais très faible par rapport à d'habitude... Merci rocket34, mais la masse se situe ou ?

Up s'il vous plaît je suis toujours bloqué

Et voilà ça me la refait malgré le wd40... J'en peut plus la... Et quand elle démarre pour recaler elle fume énormément blanc... Donc je pense que c'est de l'eau dans le cylindre ? J'ai pensé au joint d'embase ou joint de boîte à clapet ? Merci de m'aider s'il vous plaît...

Alors écoute je l'ai fait il y a plus qu'à attendre la pluie :)

Non mais les gars sérieux évidemment que je démarre à la poussette je suis pas un con quand même mais si elle met 45mn à démarrer quand il pleut c'est que il y a un problème d'isolation que je veux résoudre, je demande pas des conseils pour démarrer ma moto quand elle a du mal serieux...

D'accord merci Jean68 je te tient au courant demain soir :) Et pour fastdu369 tu te doute bien que c'est pas simplement un problème de starter, évidemment que j'ai essayer avec ou sans, et moi aussi ma moto démarre du premier coup de kick, mais pas quand il il y a eu une forte pluie. Mais la c'est un problème d'isolation je pense, vraiment pas mon arrive d'essence qui est sur off ni le starter...

Merci Jean68 pour ta réponse. J'en met sur la bougie déjà monté ou je démonte la bougie et j'en met partout ?

Il se situe ou l'allumage ? Et comment l'isolé du coup ?

Non j'ai une boîte à air et la mousse est totalement sèche... Quelqu'un a une autre idée ?

Bonjour à tous ! Alors voilà je vous expose mon problème : Il y à 2 semaines je roulais sous une grosse pluie quand tout d'un coup la moto commença à avoir des rates jusqu'a calé, j'ai ensuite mit 1 bonne heure à la redémarré. J'ai donc changer mon anti-parasite pensant que celui-ci n'était plus étanche. Et cette nuit : même scénario et encore 1h pour la redémarré... Vous avez une idée ? Merci de votre aide ! :)

Salut. Ce qui est sur c'est que ça a du t'endommager ta boîte... Ça a frotté et chauffé. Mais je comprend pas très bien ce que tu explique à la fin

merci :)

Bonsoir à tous ! J'aurai juste une petite question. J'ai une boîte a clapet top perf v force, mais je suis tout d'origine (juste un pot). Est-ce que cela me fait perdre des performances et à ce moment la c'est préferable que je change la boîte a clapet, ou alors ça change rien comme ça ? Merci de votre aide :)

Merci Myron06 et Lou-Pierre, enfin des gens qui répondent avec politesse et qui répondent bien en plus ! Puis pour la beauté, c'est pas fait pour être beau mais tu as effectivement raison, c'est très moche ! Mdr Merci à vous :)

Toi t'es quelqu'un de marrant ça se voit de suite ! :| C'est un truc passager hein, que j'ai monter comme ça pour patienter car a la base ce pot est pas fait pour ma moto, enfin bref si tu veux pas comprendre ça laisse tomber.