StoneY

Salut les gars, j'ai un scooter Gilera Stalker, tout d'origine. Je voudrais débrider mon variateur, et je compte prochainement changer mon pot d'origine par un pot Conti Chr v3. Une fois que j'ai changé mon pot, quelles sont les configurations à faire ? Je dois changer mes galets ? Mon gicleur ? Si oui, je prends n'importe lesquels ou je dois prendre un gicleur/des galets particuliers ? Sinon, je peux garder mes galets et mon gicleur d'origine ? Je n'ai pas énormément d'argent. Bonne journée, merci de me répondre

Mdr oublie en fait c'est bon !

Bah sur un scooter il y a bien un kit chaîne, une chaîne de 11 dents normalement. Je voudrais changer la chaîne, en mettre une de 13 dents, car plus il y a de dents, plus on a de vitesse de pointe, à ce qui parait. Du coup, à part avoir débridé mon variateur, et avoir changer mon kit chaîne, je vais finalement peut être m'acheter un nouveau pot, pour gagner en puissance/vitesse. Quelques noms de pots à me donner ?

Salut, j'ai un scooter Gilera Stalker depuis peu, d'abord, votre avis sur ce scooter ? Vu que je l'ai acheté il y a peu, il est tout neuf, tout d'origine, et rouler a 55 km/h, c'est pas top... Bref, je voudrais débrider le variateur, ça c'est pas un problème, je sais qu'il y a juste à enlever l'ano a l’intérieur, je l'ai déjà fait avec des potes, mais après avoir débridé le variateur, à quelle vitesse je vais rouler ? Je voudrais aussi changer le pignon, pour l'instant, comme tous les scooters d'origine, j'ai un kit chaîne 11 dents, j'aimerais savoir lequel kit chaîne est le meilleur pour la vitesse de pointe et l'accélération, 11 dents, 12, 13, ou 14 ? Et ou je peux en trouver pour mon scooter, car j'en trouve pour d'autres scooter comme les MBK, mais pas pour Gilera Stalker. Et si je change ce pignon, à quelle vitesse je vais rouler, en plus du variateur débridé ? Merci de m'aider, bonne soirée les gars