Mhd9290

Ok merci et dernière question en mettant une pompe à eau directement avec le vilebrequin faut t- il tout de même agrandir le trou a l'allumage

Nathan justement c'est au niveau du raccord pompe à eau et bas moteur que je suis bloquer je ne sais pas comment faire et je ne saurai pas ouvrir le moteur sans faire de connerie Donc même avec une pompe à eau externe je dois forcément ouvrir le moteur ?

Nathan ça dépend je suis coursier mais J'ai d'autre scooter donc ça dépendra vraiment de l'usure du scoot si il s'use vite ou pas

Pourquoi faut il forcément ouvrir le moteur en fait je veux éviter d'ouvrir le moteur c'est pour ça que je veux mettre une pompe électrique

Bonjour voilà suite à un accident je dois changer mon guidon vous me direz rien de très grave mais il m'est venu une idée transformer mon zip en zip sp J'ai donc quelques question J'ai regarder a coter de mon allumage le trou est déjà percer pour la pompe à eau je n'ai aucune envie de séparer les carter donc j'opte pour une pompte a eau électrique ce qui épargnera mon vilebrequin Je ne sais pas comment brancher la pompe à eau au bas moteur si qq peut m'éclairer Le plus gros problème réside dans la fourche si je met un radiateur faut il que je change le fourche ou non ? Merci a tous je posterai l'avancement des travaux une fois que j'aurais eu les réponses histoire de faire un petit tutoriel

Je reviens psk ca fait déjà un moment que je roule avec mon runner mdr et je prend 90 sans forcer je l'ai pas mi au max donc il est bien possible de prendre 100 PEACE

Oui moi ca m'intéresse vien mp

Ok mais je connais pas la réglementation en Belgique donc ça doit être pour ça

Bonjour voilà je vais échanger mon piwi 80 contre une Rieju smx pro selon le propriétaire la moto n'a jamais été immatriculer je voudrais savoir comment faire pour la faire immatriculer en France merci de vos réponses lien de l'annonce de la moto : http://www.leboncoin.fr/vi/951912534.htm

Ok merci finalement un pote m'a expliquer les ingénieurs de gilera ne sont pas très futé

Bonjour voilà je vous explique j'ai fait tomber ma deuxième paire de clé d'entre l'ascenseur et la porte du coup mon gardien a appeler la societé qui gère l'asenceur pour qu'il viennent récupérer les clés il ne pourront pas venir avant le 18 avril j'ai besoin de mon scooter avant la question est simple COMMENT ON FAIT LA BOULE AUTREMENT DIS démarrER SANS LES CLEFS je tien a dire que je ne vais pas voler le scooter il m'appartient c'est pas vraiment une preuve mais bon je peux prendre des photos pour vous montrer qu'il est en parking fermer Merci de vos réponses

C'est à dire tu pense que si je roule avec quelque jours le temps de l'emmener au garage c grave ?

Bon voilà je vais mettre tout ca au clair les réglages sont merdique j'ai trouver un garage apparement réputer qui pourrait me faire ca bien donc voilà je vais aller faire ca et je 'vous tien au courant je pense dans 1 semaine

Nn en fait ce qui fait aûil à pas de point c les galets le scoot a 3000 km

Nn en fait il est directement à 11000 tours pk je met les gaz à fond sinon il démarre pas et du coup il monte à 11000 et se stabilise

Il prend 84 km/h à fond c bizarre Ouais il gueule comme un porc il ponte super vite dans les tours

Ba si parce que avec le trou si je le met pas à fond il roule je pense que c un réglage carburateur la vise d'air je vais la régler à 15h et je vous dis ca fait quoi quelqu'un pourrait me dire combien de tours ?

Mon mécano me dit que c normal parce que le scooter tourne à 11000 tours Constant

Celui de base sur runner

Mdr mais Nn franchement c abuser 20km et pour le trou je vais essayer de changer le ressort de pousséee est ce que du vert Mallosi ca serait bien ?

Ok j'ai une autre question je fais 20km avec un plein j'ai pas de fuite j'ai vérifier c pas normale du tout que faire

Ouais mais là je pense pas que ca viennent des galets il crie un peu mais sans plus voilà le ressort que j'ai http://www.maxiscoot.com/stage-6-ressorts-de-poussee-s6-5214001.html merci

Bonjour j'ai un runner sp yasuni r il monte à 96km/h compteur runner le problème c'est qu'il a une bonne accélérer j'en suis satisfait il tourne à 11000 tours mais que entre 7000 et 9000 tours plus rien il broute ma configuration : Galets 6,25 variateur Stage6 grand ressort de poussée Stage6 ( je le soupçonne d'être à l'origine du trou) ressort d'embrayage jaune Mallosi pot yasuni r gicleur 70 d'ou peut venir ce trou merci de vos réponses

C'est prévu t'inquiète Je les prend en étant tout d'origine et je redescend à 9000 donc je suis confiant j'ai fais un bon rodage et j'ai une pointe de 53 km à deux

Nn moi je les ai acheté sur Mallosi store c'était un pack mais il y a un bouton pour acheter à l'unité je les ai payer 3,49 € sans frais de livraison Je l'ai déjà acheter j'ai percer le premier du coup je viens d'en commander un 2e et je compte pas mettre de kit j'ai un pote qui prend 95 et ouais pour l'instant il est tout briser d'origine il sort de réparation parce que j'ai eu un accident et il part pour être débrider samedi