Skyppix

Bonjour, je souhaiterais changer mes carénages ou les repeindre en rouge et noir mais je ne sais pas vraiment comment m'y prendre. Quelle bombe de peinture dois-je prendre et comment dois-je l'appliquer ?

Bonjour, je cherche des carénages pour un Nitro de chez MBK et d'année 2011. Les carénages sont actuellement entièrement violet / mauve. J'achète ou j'échange.

Et comment je fais pour savoir tous ça ? Je dois démonter les galets puis les peser ?

J'ai un pot Giannelli et le reste j'ai dis, ressort d'embrayage et de poussée je sais pas j'ai acheté d'occasion mais c'est sûrement d'origine.

Ouai c'est vrai mais c'est pas les visses qui sont mortes c'est l'endroit ou je l'enfonce, donc je pense pas que je peux y faire grand chose à part changer le commodo

Bonjour je compte changer de galet car je veux plus de "patate" on ma dis qu'il me fallait des galets plus légers mais je sais pas quoi prendre j'ai un Nitro MBK de 2011 avec un carburateur de 19 et un embrayage Malossi. Merci d'avance

Problème résolu mais les visses du commodo sont en mauvais état je pense mettre de la colle forte car je peux plus visser.

D'accord merci et je prend quoi comme galet et comme ressort ? Je m'y connais pas beaucoup.

Je n'ai pas réussis à le démonter, enfin je préfère pas j'ai pas envie de tout démonter.

D'accord merci je vous tiens au courant demain.

Et je ne risque pas de débrancher des fils ou bidouiller le frein ?

Si il a bougé je viens de le voir il est plus en avant j'ai comparé avec celui de droite. Je vais prendre des photos demain si le problème n'est pas résolu.

Bonjour, tout à l'heure en jouant au *** j'ai remarqué que mon guidon ne pouvait plus tourner à gauche (Enfin si mais je dois forcer) et en fait j'ai vu que c'est la poignée du frein qui s'est baissé et qui bloque. Je sais pas trop si c'est tordu mais c'est plus bas que la poignée de frein droit. J'aimerais savoir si il faut que je dévisse des choses ou que j'aille voir le garagiste. Merci d'avance et je ferai plus le malin avec mon scooter, ça m'a servit de leçon.

D'accord merci j’essaierais. Et si vu comme je dis ça n'a pas l'air d'un problème mais c'est vraiment dérangeant, sur la route je vais à 45km/h et quelque alors que je suis à fond et des fois il va a 85.

Ça a l'air compliqué j'préfère demander au magasin MBK à côté de chez moi mais je préfère être sûr que ça vient du carburateur.

D'accord mais comment je fais et je dois faire quoi ?

Bonjour j'ai eu un Nitro de chez MBK qui est de 2011, il est équipé d'un pot Giannelli, d'un carburateur de 19 et d'un embrayage malossi et j'ai quelques petites questions. - J'ai un pot Giannelli, on me dit que c'est pas top, je vous demande ce que vous en pensez. - J'aimerais plus de "patate" des gens de mon entourage mon dis qu'il me fallait des plus petits galets, qu'en pensez-vous ? - Mon scoot ne vas pas tout le temps à vitesse maximale (Environ 85km/h) j'ai l’impression qu'il se bride ou alors il se stop et je dois lâchez puis remettre les gazs pour qu'il reparte, on ma dis que ça vient soit du carburateur soit de variateur. Qu'en pensez-vous ? Merci d'avance !