mike172

salut à tous je suis un passionné de cyclos surtout  de 103 sp, j'en  possédais un dans les années 90 avec comme configuration: kit  malossi G1 cvf 49.9 le véritable!!! ils sont introuvables maintenant ,dommage c'étaient de véritables bombes, carburateur 15 Dell'Orto, carters polini, allumage d'origine à vis platinées,(je changeais les vis platinées et le condensateur toute les semaines tellement que ça poussait),  variateur d'origine avec kit masselottes, transmission  11x52, pot ninja usine ,je prenais 110km/h chrono!!! ,une poussée énorme à hauts régimes ça tirait fort sur les bras!!! . Je m'en suis séparé quand j'ai passé le permis voiture, mais j'ai toujours eu la nostalgie alors depuis peu j'ai acheté un 103 et je l'ai équipé comme ceci : carters polini, vilebrequin doppler endurance, variateur ER3 ,allumage MVT digital à rotor interne, carburateur 21 polini coaxial, kit gilardoni 75 à boosters trouvé d'occase il a roulé 10 bornes , culasse polini 46 ,pot serpentin simonini, je dois reconnaître que là  je me suis  fait plaisir car tout ça, ça fait un gros billet; que cela ne tienne quand on est passionné!!!