Ricardocastro

Salut ce matin en allant au taf min scoot à mi régime se coupait et à haut aussi par contre à bas régime non sou ca peu venir je vais nettoyer mon carburateur car je suis en admission libre car on ma volée mon filtre et puis remettre un filtre aussi mais à vos avis ca viens d'où

Salut tout le monde on avance sur le tkr qui veut des photos

Oui mais j'ai besoin du scoot

Car en fait il faut chauffer la gomme de la baa pour quelle rentre dans son logement j'ai déjà essayer et j'ai pas réussi donc en attendant une nouvelle baa j'ai mis un cornet

J'ai commander des gicleurs j'attends de les recevoir je te tiens au jus passe voir mon projet sur fb https://m.facebook.com/tkrbyricardo/

Je n'arrivais pas à remettre la baa

Salut à tous alors hier j'ai mis un cornet sur mon tkr jusque la tour va bien il tiens le ralenti mais des k je fais un tour avec un fait beuuuuuuuhhhhh quelqu'un peu m'aider

Mais des fois il marche nickel et j'arrive pas à trouver le bon joint pour carburateur 12mm montage rigide

Salut à tous J'ai une peugeot tkr full origine ou j'ai changé cylindre piston et carburateur pas des types origine en remplaçant tous les joints sauf celui de l'admission des fois le scoot marche nickel et d'autres je suis obligé de boucher en partie la baa aidez moi le gicleur je ni ai pas toucher P.s il crache de l'essence la ou il y a la baa

Les TNT en 15 30 ou 50 %

Je n'aime pas trop les occasions je le suis déjà fait arnaquer le arrow est à combien

Quel pot me conseillez vous pour moins de 100 euros pour tkr et les réglages Le scooterr est full origine débridé pot et variateur

Moi non plus rien compris

Par contre le ressort je le trouve pas

Pour le tecnigas c'est les réglages que tu la dit? J'ai un carburateur type origine en 12mm pareil