Dorian59

Oui ta peut-être raison en tous cas j'ai essayé de régler mon carburateur la le scooter tourne casi ment niquel mes le ralenti est toujours nul alors quel est serai à font ça je comprends pas par contre

Tu pense que sa pourrai venir de la toi parceque à vue d'œil il y a pas de fuite ?

Oui je les est changer en même temps que le cylindre mes clapet sauf le join qui était en très bon état que j'ai desider de laisser mes j'ai mis une fine couche de patte à join dessus pour dire de ... est le join de la pipe d'admission sur ludix sait un joint torique intégrer dans la pipe donc voilà .. Est oui moi aussi j'avais penser au clapet mes justement je les est encore contrôler est niquel il y a rien du tous à ce niveau

Je le suis aperçu aussi de quelque chose de assez bizarre que j'ai oublier de vous dire hier , c'est que en fait la dernière fois quand j'ai éssayer de régler mon carburateur est que j'ai vue qu'il tenner plus le ralenti j'ai penser a une prise d'aire du coup j'ai tous essayer est je me suis rendu compte qu'à quand je bouche lembou du tuyo de trop plain le scooter remonte dans les tour mes quand jaccelaire il broute en faire avec ce scooter de merde cet tous ou rien ahahah mes ça m'a sembler assez louche donc si vous avait des réponse à ce si faite les moi par s'il vous plai merci d'avance

Oui ça je sais bien,perso je le ferai pas mes en attendant au moins si il constate une amélioration la il sait que ça peut provenir du boiseaux

Si ton boisseaux coulisse mal est que ta pas envie de te faire chier est que tu as un vieux carburateur qui traine démonte le boiseaux est récupéré le ressort ensuite tu démonte le boiseaux de ton carburateur est tu accouple les deux ressort sa permettre au boisseau de des sensée plus vite mes bon ta poignet de gaz sera plus dure à tourner mes ça peut toujours dépanner

D'origine il est de 54 moi tous est d'origine dessus Oui d'accord mes j'ai bien peut que ça change rien car j'ai déjà tous essayer comme réglage carburateur est rien ne change à la limite ça fait même que empirer ... mes quand tu parle de la desserer de 1/2 ? La vis faut que je la sère a fon est que je la dessere de 1/2 plus to nan?

Je penssais a ça aussi moi est aussi le matin a foird quand je le démarre est que je mes des cou de gaz il il y a une grosse fumer épaisse bien blanche qui sort du pot pendan bien 5 minute est le scooter navance pas même à plain gaz après il commance à partir mes en broutan un peu est après c'est bon est je suis en gicleur de 54 je suis foule origine hein j'ai oublier de le préciser Est aussi ma vis de ralenti est serré à fon il il a vraiment du mal à le tenir franchement ça devient lourd comme problème est j'ai déjà essayer de régler mon carburateur mes le carburateur d'origine c'est vraiment un cas tête...

Il il y a deux semaine j'ai fait un près serage du coup j'ai changé mon cylindre piston est j'en est profiter pour changer mes clapet jusque-là tous vah bien je remonte tous ,je le démarre il mes en route directement il rien le ralenti tous vah bien . Mes le problème surgi quand je roule avec mes surtous lorsqu'il chauf . Je dépasse pas 30 kilomètre heure est en monter même pas 15 est grosseconsomation par rapport à avant !!! ps: avant le serage le scooter aller niquel ... aidez-moi s'il vous plai je sais plus quoi faire