Bekir1997

Non il est pas aligner

Je ne sais pas la tempareture mais sa chauffe vraiment et c'est pareil avec ou sans la face avant

A L embase

Bonjour j'ai juste un peu fraise les transfert

Salut a touts alors plusieure essaie après j'ai toujours se problème ! j'ai changé plusieure chose déjà j'ai fait une teste sans la face avant toujours pareil carburateur changer..pompe à eau...radiateure...toute les joints..squich re fait mais toujours la même problème SA CHAUFFE ... Alors ça pourrait venir d ou ? Aidez moi s'il vous plaît

Oui alors normalment je recoit la commande se matin des que je monte mon bloc je vous tient au courant

Oui je sais : ) j'ai passer commande hier a 37€ sur scootfast 40+37= 77€ c'est un bon prix pour un allumage le neuf il vaut 300€

40€

Oui voilà mais bon il l avait pas aussi donc j achete un cdi mvt prenuim ça doit suffire alors ?

Oui voilà je l avait achete en occasion

Car j'ai déjà acheter l allumage d un pote a un bon mais voilà il me manque le cdi et la bobine A la place du bobine j achete un boîte a clapet malossi

Haa ok mais j'ai vu que il y avait des bobine qui d oubler la puissance de l intecelle est ce que sa il fait gagner de la puissance ?

Bonsoir sa te le fait après un changement de cylindre ? Est ce que ta bien regarder si tu as un prise d ai ...couleur de la bougie ...est ce que ta fait un réglage carburateur ?

Amplement ? Donc si je laisse la bobine d'origine est ce que j aurai les même perfomance que la bobine mvt ?

D accord merciii d autre avis ?

Bonsoir alors je voudrai savoir si je pouvait monter un allumage mvt prenium avec le cdi et la bobine d'origine et si j achete un cdi prenium est ce que le bobine d'origine sufit ? configuration : Kit 70 sport mk2 prépa vilebrequin hebo Pot Stage6 replica carburateur 21 dell orto Embrayage Stage6 mk2 variateur hebo gp Merci d avance

Ok bein déjà je vais remonter toute le bloc quand j aurai recu mes pièce puis j essayerai pour la face avant

Bein oui avec un kit qui fait pas de surchauffe j arriver a toucher a la main mais la c'est impossible on voit bien qu il fait un surchauffe et pour l huile je vais le changer mais pour la face avant je pense pas que ça vient de la La vis de ralentie jsp Gicleur 97 La vis 2 richesse 2 tour Et pui quand je dit prépa c'est a dire que j'ai agrandie les transferts

En démontant mon bougie j'ai vu qu il devenait un peu marron

Haa ok j essayerai sans face avant Moi je penser plutot a un prise d air qui chauffer car même le ralentie à fond il tenait a peine et a chaud il caller

c'est possible sa ? Mais même quand il y a un temps très froide ça me le fait

Les petit ressort sont des orange et puis le grand c'est un rose/violet Non pas du tout

Alors bonne nouvelle j'ai pas fait de serrrage juste petite trace de chauffe et pour l huile j utilise semi-synthetique 2 tmp motul

Pour l huile je sais pas il faut que je regarde la marque oui je met de l eau...j'ai pas de carlosta j'ai mit un simple vis a la place

Huile 2 temps semi-synthese Et pour les galets je sais pas les gramme Bougie c'est une neuf elle n'a pas de couleur encore Pour le température je regarde avec ma main c'est impossible de toucher le cylindre elle est tropp chaud idemm pour la radia il devient trop chaud