Audamn

OK je verrai demain matin je vous tiens au courant en tout cas merci beaucoup de votre aide vous êtes vraiment formidables... Je croise les droits en espérant que c'est que le starter et pas autre chose

Je sais une chose c'est que rien ne fuit ou alors que je vois pas , mais c'est vrai que mon garde boue arrière il est parfois mouillé, il y a une nuance ?

Il y en aurait pas un qui habite à Paris ? Et qui pourrait m'aider à tous régler ?

OK ok mais ça n'explique pas que le kick démarre au bout de 100 coups voir plus aussi ?

OK mais ça coûte combien de changer le starter ? Et puis même le starter est relié au kick? Désolée des questions peut être bête mais je connais rien du tout.

Je m'y connais à peine , je suis une fille avec un jet force donc moi je laisse tous au garagiste et je le laisse faire quoi... Mais c'est vrai que ça m'embête un peu. Par contre le matin quand il fait froid 2 ou 3 coups de kick et il démarre, alors que quand il fait un 13 14 degrés , il démarre au bout de 100 coup si c'est pas plus, c'est pas normal on est d'accord ? Vous pensez pas que le scoot est noyé ? Il a un kit 70 le scooter c'est peut être ça ?

Disons que j'ai racheter le scoot à mon frère de base il avait 15 000 km mais il a trafiquote le compteur donc la j'en suis presque à 10 000 , il avait fais la révision au 7000 , je l'ai bien entretenu j'ai toujours refais mes plaquettes mes nettoyage carburateur mais personne arrive à trouver la panne du démarrage, une fois le kick à lâcher j'ai du le changer et depuis très dur à mettre un coup de kick en comparaison à l elystar on va dire Kick avec le doigt je ne comprends pas !! Demain je retourne au garage pour charger la batterie...

Je sais que pour le filtre à air c'est un peu casse , mais mon garagiste à essayé de le remettre droit sinon oui l'essence arrive au carburateur Vous pensez que c'est la batterie ? Je sais plus quoi faire et si je vais chez Peugeot, je vais payer limite le prix du scooter

Bonjour j'ai un gros problème avec mon peugeot Jet force, alors je l'ai depuis 7 mois environ il n'a jamais démarre à l'électrique, et maintenant il démarre au bout de 100 coup de kick, quand j'ai déjà roule avec le démarreur électrique marche vu qu'il est à chaud sinon mort.. j'ai tous fais nettoyage carburateur , bougie changée... Que faire s'il vous plaît ???