doudzi

Ah oui mon starter il nest plus raccorder électriquement il est juste visser sur mon carbu ! Mais comment se fait il qu'il est bien rouler pendant 6mois sans et que au debut de l'hiver il a arrêter detre normal :/?? J'ai repondu erwan mais ta réponse avec l'humidite ne ma pas vraiment aider merci quand meme En tout cas merci je vais raccoder les fils et voir ce quil me raconte je vous tiens au jus

Salut toujours mon souci avec un fly 50cc temps, il ne démarre pas par contre il y a une semaine de ca il a démarrer il a fallu que je le laisse tourner longtemps avant de tourner la poignée, sinon il s'eteignait comme sil prenait trop d'air ou trop dessence et il fallait que je la tourne petit peu par petit peu, sinon il seteignait aussi. mais une fois qu'il etait chaud il montait jusqua 50 comme il se doit et il est dorigine, juste débrider au vario mais je pensse pas que ce soit le problème si quelqun peut m'aider merci davance les gars et il ma fait une fumee blanche de ouf dans les 3 rue ou je suis passer un vrai fumigene puis je n'ai pas pu le redémarrer du coup je n'ai pas voulu trop kicker de peur de le noyer Est ce la carburation ? La compression je ne sais vraiment pas je change tout les join et ca ne change rien je suis vraiment perdu --'

Salut toujours mon souci avec un fly 50cc temps, il ne démarre pas par contre il y a une semaine de ca il a démarrer il a fallu que je le laisse tourner longtemps avant de tourner la poignée, sinon il s'eteignait comme sil prenait trop d'air ou trop dessence et il fallait que je la tourne petit peu par petit peu, sinon il seteignait. mais une fois qu'il etait chaud il montait jusqua 50 comme il se doit et il est dorigine, juste débrider au vario mais je pensse pas que ce soit le problème si quelqun peut m'aider merci davance les gars Et il ma fait une fumee blanche tres épaisse dailleurs ca faisait un fumigene geant dans les 3 rue ou je suis passer puis je lai garer et il ne redémarre pas depuis ce jour

Je ne pensse pas que ce soit ca par ce qu'il ne me faisait pas ca avant il roulait sans problème malgre l'humidite

bonjour à tous l'annee dernière j'ai poser une question concernant un trou dair a la même periode a peu pres et ce problème reviens je pensse que le froid y est pour quelque chose ce qui est tout de même bizarre etant donner qu'il devrait fonctionner a nomporte quelle saison bref je retrouve encore une prise d'air après avoir refait tous les joints possible je me demende est ce qu'il est possible que le starter elecrique a son effet bien precis en hiver puis ce qu'il n'est pas raccorder mon fly est full origine et j'ai refait tout mes joints donc voilà si quelqun a une idee merci davance

Merci les mecs pr vos conseille c bon il est en bonne santé c'était les joints spy ! le problème c'est que après les avoir remplacer et mis des joints partout j'ai voulu tester avec un filtre à air pour aller plus vite au lieu de ma boîte à air d'origine et c'était l'erreur a ne pas faire maintenant que je l'ai remise tout est bon simer a tous

Salut merci de ta réponse , pour ma configuration je suis en full origine sur piaggio fly 2t

J'ai mis de la pate a joint partout je n'avais pas de joints entre la culasse et le haut de culasse je trouvais sa bizarre alors jen ai mis un en alu !! sinon est ce que ca peut venir du carburateur par hasard ??

Bonjour je vous explique j'ai un souci avec un fly 2temp 50cc qui me fait un brrrreuu comme pour sarrêter quand j'accélère ca me fait comme un gros trou d'air est ce que quelqun sait dou ca peut venir en vous remerciant d'avance sachant que j'ai remplacer les joints spy et mis de la pate a joint un peu partt