Gokay

Mais là n'est pas le problème avant elle roulait bien et elle s'est éteint d'un coup et j'ai pas touche l'allumage la bougie avait plus de jus je l'ai changé après elle à démarrer et rouler 5sec et elle s'est à nouveau éteint

Mais elle tournais très bien et 1,5 ces quand pour les vilebrequin course 39 41 et moi j'ai courses44

Nan c'est le 80 top fonte et l'allumage et caller à 20 degrés

Bonsoir donc j'ai changé mon allumage et caller la mob rouler bien toute la journée le soir mon père a voulu l'essayer il a fait un tour il la couper et quand j'ai voulu la démarrer elle voulait pas donc je démonte la bougie je regarde si y a du jus et il y en avait pas alors je change de bougie redémarre je roule 5s et elle s'éteint d'un coup je regarde la bougie à du jus cette fois ça peut venir d'où s'il vous plaît kit 80 top l'allumage mvt integral 2 vilebrequin brk piste courses 44 boîte à clapet malossi pot yasuni r2

Ouai je vais voir

Salut oui l'allumage et bien caler a 1,5 et le carburateur était régler pareille que mon ancien allumage dd qui avais cramer

bonjour donc j'ai une derbi 03 avec moteur euro 3 dessus j'ai un kit 80 top allumage mvt integral 2 pot yasuni r2 carburateur 24 Depuis que j'ai changé l'allumage elle broute fait des ruptures et avance pas du moins à du mal à avancer