enzo_zizip

Mais ça me ferait gagner en perf ou pas du tout ?

Non je ne veut pas changer de cylindre. mais donc pour toi je pourrai mettre un 21 sur ma configuration?

ça m'a porterai quoi de plus ? Parce que j'aimerais exploité au maximum les performances de mon kit 50fonte donc je pensais qu'un carburateur 21 serai bien

Salut, je possède un un ZIP avec: kit 50 polini fonte pot yasuni r clapet carbone malossi carburateur 17,5 (gicleur principal 78) boîte à air préparer variateur polini hi-speed Je voudrais un peu plus de pêche et donc je voudrais savoir si je pouvais passez en carburateur 21dell orto phbg?

Galets 5gr, ressort de poussée blanc malossi Désolé pour le bug du message il vous a cité plein de fois mais impossible d'enlever J'ai un zip 2012 courroie origine, mais c'est depuis que j'ai mis le variateur qui par mal.

J'ai des galets 19X15.5.

Oui origine Bâ j'ai : Kit 50 polini fonte carburateur 17.5 Pot yasuni r variateur polini hi-speed Clapets carbone malossi Oui

Salut sur mon ZIP j'ai mis un variateur j'ai fait mes réglages variation mais mon scooter par mal de 0 a 20 donc c'est mes ressort dembrayage qui sont trop mou mais je ne sais pas les mquels mettre maintenant sachant que j'ai des bleus polini en ce moment (trop mou) et je voudrai ceux juste au dessus en dureté pouvez vous me dire ce sont lesquels?

Ok Ouais

Ouais c'est cool j en avais mar de rouler à 50 sans accélérations Par hasard tu serais quels sont les ressort d'embrayage polini qui sont juste au dessus en dureté que les bleus polini?

D'accord merci Problème réglé c'était ma bougie qui étai morte Mais merci a tous.

Ma carburation est parfaitement bien réglé et depuis j'ai bien refait mes mélange mais aucun changement toujours pareil

salut, je pense avoir mi un peu trop d'huile dans mon réservoir, et ça fait maintenant 2 pleins (même avec un peu moins d'huile) que mon scooter petarde à partir de 50km/h et je ne monte plus qu'à 75km/h alors que avant je montait a 90km/h . Dequoi cela pourrait provenir? sachant que c'est depuis que j'ai mis un petit trop d'huile qu'il fait sa ? Merci d'avance.

Ah merci bien

Salut je possède un ZIP, aujourd'hui j'ai démonté mon embrayage/cloche/correcteur de couple mais voilà j'ai un minuscule jeu dans l'axe de transmission primaire est ce normal ? Merci.

Salut, je possède un un ZIP avec: kit 50 polini fonte pot yasuni r clapet carbone malossi carburateur 17,5 (gicleur principal 78) Le reste est d'origine. (Pour info je suis parfaitement bien réglé niveau variation et carburation et je voudrais être aussi bien réglé que maintenant après l'installation du variateur polini) Je vais installé un variateur polini hi-speed mais je ne sais pas quel grammage de galets mettre ?! Si ils y en a qui pourrait me conseiller sa serai très aimable Et par curiosité sa mapporterai quoi de plus qu'un variateur d'origine ? Merci de vos réponse d'avance.

Ah bon ?! Ah bâ donc je mettre un variateur. Merci

Salut, je possède un un ZIP avec: kit 50 polini fonte pot yasuni r clapet carbone malossi carburateur 17,5 (gicleur principal 78) Le reste est d'origine. (Pour info je suis parfaitement bien réglé) Donc je voudrais passez en carburateur 21dell orto phbg et je voudrais savoir quel taille de gicleur principal vous me conseilleré ?(sachant que je suis en 78 sur un 17,5 dell orto parfaitement réglé) Et petite chose le carburateur 21 m apportera quoi de plus par rapport au 17,5?

j'ai déjà des clapets carbone malossi j'avais oublié je peux faire quoi alors ?mettre une boîte a clapets ?

Je suis en ce moment en pipe origine sur ZIP avec un carburateur 17,5 pot yasuni r kit 50 polini fonte tout est réglé par un pro Je voulais savoir sa m apporterai quoi si je m étais la pipe doppler alu s2r que je préparerai ? Et quel gilceur mettre avec la pipe (préparé), je suis en 78 en ce moment ?

je vais regardé demain mais ma bougie est marron chocolat ! c pour sa je ne comprends pas j'ai une boîte a air d'origine, aucune prise d air merci a tous en tous cas pour vos réponses

ba si il y a quand même une baisse de régime tu sais sa sa pourrai venir de quoi?

salut, j'ai un zip avec : kit50 polini fonte carburateur 17,5 dell orto pot yasuni r variateur réglé embrayage réglé carburateur réglé mon problème est que : arrivé a 80 85 km/h le scoot commence a caler comme si je tombai en panne sèche d essence d ou sa pourrai venir ? ps: pour ce qui s y connaisse est ce que une face avant de zip sp monte sur un zip normal? merci d avance

Bonjour/bonsoir j'ai un zip et mon problème est que: aujourd'hui j'ai rouler normal tout fonctionnait clignotant, phares... ensuite je suis rentré chez moi j'ai donc coupé le contact après j'ai voulu repartir pu rien fonctionnait démarreur électrique, clignotant... mais il démarre au kick donc je me suis dit que c le fusible qui a grillé. je l enlève regarde et il était donc bien grillé je le change je met le même (7.5) y grille aussitôt que je met le contact j'ai donc changé plusieurs fois même avec d autre 10, 15, 20 etc... et toujours pareil le fusible grille. d'où cela pourrait provenir? merci d avance

non j'ai pas beaucoup de compression et j'ai regardé mon piston est tout rayé et tout donc il est mort donc c a cause de ça ?