Sorin

Merci bien! Ca donne très envie, mais je suis pas prêt à investir autant pour l'instant Il y a un voisin à moi qui m'a parlé d'un pot (chinois j'imagine) pour moins de 100e avec montage...ça me paraît louche, sûrement qu'il doit pas être homologué. https://fr.aliexpress.com/item/real-Carbon-Fiber-Akrapovic-Motorcycle-Exhaust-Muffler-Pipe-Escape-Moto-for-Honda-CB400-CB599-CB600-HORNET/32709785829.html?ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5_10057_10056_10065_10068_10055_10054_10069_10059_10058_418_10073_10017_10072_10070_10060_10061_10052_10062_10053_10050_10051,searchweb201603_4&btsid=86b90c37-f9d3-480f-8084-9e1a941601c2 Sinon, j'ai trouvé ça aussi, mais je pense qu'il faut couper avec meuleuse et souder ensuite...vous en pensez quoi?

C'est à peu près ça, mais il fallait essayer :)) Le prochain remplacement du kit chaîne me fera revenir en mode origine

Salut! Ça y est...nouveau kit chaîne monté hier avec un pignon de 16 et la couronne qui reste inchangée, en 45, d'après les conseil du mécano. Je ne sais pas si c'était un bon choix, j'ai pris l'autoroute, mais je ne suis pas allé plus vite que d'habitude (il y avait aussi un peu de vent). Bien-sûr, je change plus tard les vitesses et maintenant je vais essayer de suivre la consommation. Pour plus de vitesse, je pense que je vais attendre et changer de cylindrée Merci encore pour vos conseils!

Merci beaucoup, Je vais en parler au mécano pour voir s'il veut le monter...et je reviendrai avec un feedback

Merci pour les réponses! Oui, le moteur est d'origine...et il me semble que je n'ai pas trop le choix...pour le modèle 2009 je ne trouve que les kits d'origine. Moi je fais une quarantaine de km tous les jours et souvent je suis sur l'autoroute...c'est pour ça que j'aurais aimé gagner un peu en vitesse de pointe, quitte à perdre un peu de l'accélération. Voilà le post duquel je parlais: http://forum.hardware.fr/hfr/Discussions/Auto-Moto/modifier-transmission-moto-sujet_109550_1.htm

Salut! Est-ce que quelqu'un pourrait me conseiller sur un kit chaîne pour Yamaha YBR 125? Je dois changer celui d'origine (d'après le gars qui a fait le changement des pneus) et je me souviens avoir lu que prendre un pignon et une couronne avec un nombre différent des dents on peut gagner un peu plus de vitesse. J'ai lu le changement réussi de quelqu'un qui à monté in kit de 16 (pignon)/42 (couronne)au lieux de 14/45 et j'aurais envie de faire pareil, mais je ne trouve pas un site qui le vend et je ne sais non plus combien de maillons doit avoir la chaîne. Aussi pensez-vous qu'un mécano voudra l'installer si j'arrive à le trouver? Voilà, si quelqu'un pourrait m'aider... Merci

Merci bien! J'avais trouvé sur un site une info qui disait qu'il fallait de l'huile 80w90, du coup j'en ai acheté...mais c'était probablement pour une moto de grande cylindrée. Tant pis, si quelqu'un de Mulhouse&environs en a besoin, je l'offre, faut juste se déplacer.

Salut! Je pose une question peut-être un peu bête, mais tant pis si ça va faire rigoler quelques uns Est-ce qu'on peut changer l'huile de la boîte à vitesses sur une Yamaha YBR 125? J'ai fait la vidange moteur aujourd'hui et il me semble ayant lu quelque part que c'est cette même huile qui lubrifie la boîte à vitesses. Merci!

Oui, t'as raison...mais j'en ai eu pour pas trop cher, 50 euro pour le tout. J'ai essayé de le faire ce weekend, mais je n'arrivais pas à desserrer les vis du cylindre (même avec du liquide anti-rouille) , le nouvel allumage ne fonctionnait pas...bref ça m'a trop pris la tête (c'était pas la première fois que j'ouvrais le carénage) et j'ai tout laisse tomber, je vais voir le cimetière le plus proche pour le laisser. Merci encore pour vos conseils et encouragements! A la prochaine!

Merci beaucoup pour vos conseils, j'ai commandé le cylindre et l'allumage, j'espère le faire la semaine prochaine. Je reviendrai pour vous solliciter de l'aide et/ou pour annoncer le résultat!

Merci! On m'avait déjà dit ça, j'aurai espère l'éviter

Merci, sauf que je m'y connait pas assez pour le faire...je vais peut-être essayer de trouver un particulier qui s'y connaît dans le coin et qui prend pas trop cher.

Salut! J'ai eu un souci avec mon scoot il y a un mois et depuis je ne suis pas arriver à détecter la cause. Je roulais en dehors de la ville à 60 km/h et tout d'un coup la vitesse à baisse de 10km/h à peu près; 5 km plus loin, après être entre en ville, au premier feu le moteur s'arrête et plus moyen de redémarrer Depuis, j'ai changé la bougie, nettoyé le filtre à air, vérifié le circuit de l'essence mais il démarre toujours pas. Est-ce que vous aurez des suggestions? J'ai pensé à changer le cdi, mais j'ai pas trop envie de dépenser sans être sûr de la cause. Je sais pas si je vais chercher un mécano, vu que le scoot date de '94 et ne vaut plus grand chose. Merci d'avance pour votre aide. A+!