Nikon110

Salut, Donc ressort de pousséee et embrayage blanc malossi et galet 5g. Es ce que tu peux m'explique pourquoi du fais que on change la carburation il faut alourdir la variation je débute dans le domaine j'aurai aimer comprendre. Du coup pour le carburateur le model importe peu ??

Bonsoir a tous, voilà voilà, j'ai un nitro 2014 et je voulais lui donner un peu de punch et voici ce que j'ai commencer à faire dessus. -Pot Yasuni Z s3 -ressort de pousséee Violet Top perf +22 -galet Dopler 4.2g Le moteur et la variation sont d'origine ce dernier et débrider. Le gicleur est également d'origine c'est un 60. Avec cet modeste configuration j'atteint les 80km/h le scoot bien chaud et se n'est pas sans effort!! J'aimerai mettre un carburateur de 17.5 Del Otro mais je ne sais pas quel model? Es ce que une fois le carburateur changer (omis réglage) faudrait il réajuster les galet et le ressort de pousséee ? et enfin quel gicleur approximativement serai le plus adapter. Merci d'avance !!