gianni06110

salut, merci de m'avoir déplacer mais mes branchements sont bons normalement vu que j'ai essayé d'échanger mes branchements et cela ne marche tjrs pas

bonjour, ( j'ai un cap en mécanique mais jamais vu ça ) j'ai un mbk x limit de 2008 avec : - kit 70 top perf - vilebrequin dopler renforcé masse pleine - embrayage dopler renforcé - culasse top perf 80 cc gris - carburateur dell'ort 21 - pipe d'admission taille origine clapet carbone - ligne mvt cartouche yasuni - boîte à air préparer - transmission sortie de boîte 16 couronne 55 - allumage mvt digital direct voilà mon problème j'ai passer le karcher sur ma bécane elle a brouter un peu après sa aller j'ai al direct fait 15 km de piste plu d'allumage. je commande un allumage MVT digital direct sans batterie avec lumière depuis le temps que je devais le commander je l'installe il ne marche toujours pas j'ai supprimer mon faisceau électrique vu que je ne me sert pas ni de la batterie ni lumières ni clignotant ni neiman moto pour piste donc pas besoin je branche tout comme il faut et sa ne marche pas calage bien caler je penses ( je trouves bizarre que l'écriture mvt sur le stator soit sur le coté gauche à la verticale) mes branchements : venant du stator: vertjaune- jaune- blanc- rougenoir venant du cdi : noir- orange- blancnoir- rougenoir rougenoir avec rougenoir / blancnoir avec blanc / orange à la bobine / jaune on s'en sert pas (pour moi) / vertjaune avec noir à la masse toujours pas d'étincelle aidez moi s'il vous plaît dans l urgence !!!!!